Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #41   16.03.2012, 21:37
По умолчанию
Всем привет! С наступлением весны, а значит и активным наступлением ЯМ на наши т.н. дороги, стал отчётливо проявляться стук снизу слева и справа. Сегодня при осмотре спецом подвески, он (спец) вынес вердикт- правая косточка. Вообщем то я на них и грешил (пробег 88 тыщ), до меня их вряд ли меняли, хотя хз. А вопрос собственно такой: какие лучше поставить, какой фирмы или не принципиально (всё равно по нашим т.н. дорогам разница в пробеге на тех или иных косточках будет невелика)?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
voditel-i89 вне форума voditel-i89    
Начинающий клаббер
Откуда: РФ; Авто: Nissan X-TRAIL 2011
Старый #42   16.06.2012, 20:57
По умолчанию
Всем привет.
Стучит слева на неровной дороге, особенно где можно ехать только на 1й-2й передаче, где стучит постоянно. А таких участков дорог у нас... много. Даже неудобно, стыдно ездить, когда рядом люди - ездишь будто на какой телеге гремучей ))
Звук в последнее время стал похож на открутившуюся пластмассовую деталь, бьющуюся о корпус. Предположения были самые различные - от резинок стабилизатора до тормозных колодок (бывает и такое)).
Вчера проходил ТО-2. Обратил внимание (особое) сервисмену на этот стук. Ихний вердикт таков - левый (передний) амортизатор, брак. Пообещали поменять по гарантии, но ждать месяц. Самое печальное, что есть аналоги в наличии, но на Т31 менять по гарантии можно только именно под тем номером, который указан (ххххх, пардон), а менять на аналог стоит 13 с чем-то, т.е. без гарантии (чуть дороже, чем само ТО-2)). Все остальные амортизаторы (оригиналы) были в наличии... по закону подлости ))

Стоит ли заехать на "тряскостенд"(?) - думаю над этим. У местных "официалов" его не было, и они, может, ошибаются (?)

Добавлено через 8 часов 15 минут
Диагностика также показала на амортизатор, шток которого работает на излом при наличии нормального давления в цилиндре .

Последний раз редактировалось Alex Puff, 16.06.2012 в 23:38. Причина: убрал лишнюю экспрессию...
Ответить с цитированием
SUK вне форума SUK    
Начинающий клаббер
Авто: X-TRAIL
Старый #43   03.09.2012, 17:21
По умолчанию
Здравствуйте! Появился какой-то странный звук похожий на скрип при повороте колёс на месте, снаружи не так слышно, как внутри. И слышно только на холодную, после коротких стоянок вроде не замечал. Скрип не ритмичный, а хаотичный. Что может быть?
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #44   03.09.2012, 18:38
По умолчанию
Сообщение от SUK Посмотреть сообщение
Что может быть?
шаровая, рулевой наконечник, опорный подшипник.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #45   18.10.2012, 14:49
По умолчанию
Недавно при осмотре своего авто заметил, что задняя правая стойка вся мокрая. Видимо ей пришёл конец. Стойки ещё родные из япии, пробег 96500 км. Понятно что под замену попадают обе. Вот только вопрос: какие лучше поставить на зад?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #46   18.10.2012, 15:23
По умолчанию
для начала померь расстояние до арки. Может и пружины под замену сразу. А так назад ставь каябу, на перед не советую - жестко.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #47   21.10.2012, 22:35
По умолчанию
Хорошо. А после замены стойки, вернее двух стоек, требуется ли сзади делать сход-развал? К примеру, на пред.машинке Тойота кролик, при смене сзади стоек мне делали сход-развал. А здесь как, тоже нужно?
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
S-Steve вне форума S-Steve    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: NT30 Серебристое корытце
Старый #48   21.10.2012, 22:55
По умолчанию
развал устанавливается на заводе, ничего не уйдет Но все же после замены рекомендуется проверить развал-схождение.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Ответить с цитированием
Ghost_navigator вне форума Ghost_navigator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 SE High 2.0L/141 CVT 5D 4WD "Кокс"
Старый #49   30.10.2012, 11:29
По умолчанию
Сообщение от doc177 Посмотреть сообщение
А после замены стойки, вернее двух стоек, требуется ли сзади делать сход-развал?
Нет, не нужно. На Т-30 нет развальных болтов в стойках. Ни спереди, ни сзади. Смело снимайте стойки и ставьте новые. При чём нет необходимости снимать узел целиком, достаточно снять саму стойку, а суппорты оставить на месте. Нужно только освободить стабилизатор.
__________________
Идущий дорогу осилит
Ответить с цитированием
artist вне форума artist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г.Вологда; Авто: Nissan X-Trail 2.0 Coll
Старый #50   30.10.2012, 13:58
По умолчанию
Сообщение от Ghost_navigator Посмотреть сообщение
Сообщение от doc177
А после замены стойки, вернее двух стоек, требуется ли сзади делать сход-развал?
Нет, не нужно. На Т-30 нет развальных болтов в стойках.
Скажу по своему опыту, действительно развал на наших авто не делают, а вот сход нужно обязательно посмотреть, особенно если будет замена стоек и (или) пружин.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook