Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Konsst вне форума Konsst    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Path 2.5 Td SE АКПП 2011г.
Старый #21   18.04.2011, 17:39
По умолчанию
... после замены втулок стабилизатора глухой перестук слева
остался... грешу на "линк" .
Вопрос - можно ли его снять и проехать по грунтовке с целью
проверки- он стучит или не он...?

( дёрганье за него на яме люфта не выявило ) , Thank's...
__________________
...Жизнь даётся один раз, а удаётся ещё реже ...
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #22   18.04.2011, 20:06
По умолчанию
После замены ступичного подшипника, рычага с шаровой, а неделю назад рулевого наконечника и втулок стабилизатора этот глухой стук или продолжился, или даже усилился... Тяги стабилизатора скорее живые в обоих шарах..
Пока еще детально не смотрел, но стук стал неприятный.. Та вроде больше ничего не осталось, кроме амортизатора-стойки и его опоры, конечно..
Но стук именно снизу и слева, я бы сказал...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Konsst Посмотреть сообщение
... после замены втулок стабилизатора глухой перестук слева остался... грешу на "линк" .
Вопрос - можно ли его снять и проехать по грунтовке с целью
проверки- он стучит или не он...?
Конечно можно!Да ты когда его открутишь с одной любой стороны - сразу поймешь по свободе в шарах - он этот или нет..

Последний раз редактировалось Сибирский Волк, 18.04.2011 в 20:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Шилов Сергей вне форума Шилов Сергей    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан х-трейл 2,0 2006г.
Старый #23   19.04.2011, 11:05
По умолчанию
У Вас данный стук возможен из-за смещения по оси пружины передней стойки. Аналогичный стук был и у меня (при нормальных рычагах с шаровыми опорами, рулевых наконечниках, втулках стаба, стойках), при внимательном осмотре и ротации пружины на свое место стуки исчезли.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #24   19.04.2011, 18:17
По умолчанию
Сообщение от Шилов Сергей Посмотреть сообщение
У Вас данный стук возможен из-за смещения по оси пружины передней стойки.
А каким образом могло произойти смещение пружины? Она же всегда в нагруженном состоянии..
Ответить с цитированием
Шилов Сергей вне форума Шилов Сергей    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан х-трейл 2,0 2006г.
Старый #25   20.04.2011, 11:50
По умолчанию
возможно при продолжительной езде по ухабистой дороге, когда машину раскачивает и пружины разгружаются, возможно после смены колес с зимних на летнии, точно сказать не могу, но это было, и стуки при этом достаточно неприятные, а явной патологии других деталей подвески нет. Лечится очень пристальным осмотром положения пружин на вывешенном авто и ротацией их по оси на несколько градусов (чтобы очень точно встала в чашки)
Ответить с цитированием
Konsst вне форума Konsst    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Path 2.5 Td SE АКПП 2011г.
Старый #26   20.04.2011, 18:22
По умолчанию
... замена "линков" решила проблему.

Совет: тщательно очищайте резьбу перед отвинчиванием
гаек. Первую же гайку так заклинило на конце резьбы, что отвинтили
с "ебуками" только на сервисе ....
__________________
...Жизнь даётся один раз, а удаётся ещё реже ...
Ответить с цитированием
Алё На вне форума Алё На    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: крайний север мск и мо; Авто: Nissan Pathfinder - БЫЛ, L200
Старый #27   20.04.2011, 21:38
По умолчанию
Привет! Может кому-то мой рассказ поможет))
Сразу скажу не блондинко и т.п. Сама работаю в сервисе (не механиком правда))), машина постоянно под контролем.
Недавно появился странный перекатывающийся звук снизу слева.
Подняли, всё посмотрели, приговорили наконечник, но оговоркой, что такой звук наконечник выдавать не может.
Всё что можно посмотрели, всё "подергали", защиту сняли. Уже думали, что камень попал, или какой добрый человек в глушитель что-нибудь напихал...
В общем, не нашли.
Звук был достаточно сильный снаружи. На всякий случай вытащили все, что плохо лежало из багажника, из салона…
Звук остался…
Вчера нашла))) Под передним левым сидением в ковре салона есть «дырка» примерно 10х10 см. Которая закрывается огрызком ковра на липучке…
Вот туда и попала какая-то металлическая приблуда (супруг какие-то запчасти перевозил).
Эта хрень (круглая, размером с кулак) благополучно каталась по усилителю пола. В итоге в салоне шума было мало, гасил ковер.
Зато снаружи просто ужас. Диагноз был от шруса до редуктора.
Вот так вот)))
__________________
Время, потерянное с удовольствием, не считается потерянным..
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #28   21.04.2011, 19:37
По умолчанию
Сообщение от Шилов Сергей Посмотреть сообщение
Лечится очень пристальным осмотром положения пружин на вывешенном авто и ротацией их по оси на несколько градусов (чтобы очень точно встала в чашки)
Снял сегодня колесо, посмотрел очень внимательно на пружину. Стоит как вкопанная В чашке стойки и наверху стоит точно на месте..
Суппорт свободного хода явно ну имеет и уж точно не он болтается..
Шаровая - в норме, ступичный - не стучит(заменен недавно), все детали - должны быть в норме, потому как только что заменил..
А бряканье идет... Ничо не пойму...
Конечно, бы на всякий случай поменять уж и линки заодним, но они живые на первый взгляд..
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #29   21.04.2011, 20:35
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
А бряканье идет... Ничо не пойму...
у меня с права брякало (железка по железке). гремела стойка. люфтил шток и стучал по корпусу стойки. Шатай стойку рукой.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
AlexUs_BY вне форума AlexUs_BY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 dci 12.2011г.
Старый #30   21.04.2011, 23:26
По умолчанию
Продолжает греметь слева, хотя пассажир говорит что справа. Сегодня отсоединил линки от тяги поперечной устойчивости и проехал вообще без нее, результат тот же-как гремело, так и гремит, в основном на мелких ямках. Поехал сегодня на сервис, к каким-то самоделкиным, сказали кирдык рулевой рейке, пока окончательно им не верю, очень высока цена вопроса. Думаю еще съездить на пару сервисов, чтобы убедиться, если действительно рейка-буду искать бэушку, новая оооочень дорогая. Сам подозреваю шрус, есть похожий стук при переключении передач, короче нормально теперь не езжу - только вслушиваюсь. Про пружины тоже есть подозрение, так как менял недавно все стойки, хотя выглядят как-будто все на месте. Наверное проще поменять машину.
__________________
Молодость моя - Белоруссия...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook