Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #21   13.05.2005, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Tsar
В общем в вых поеду на горбушку искать себе что-нить из вышеобозначеного вами, дорогие сочуствующие

Скажите мне еще только 2 вещи:

1. Наборы проводов. Какие смотреть? Какие мне вообще нужны?
или лучше по частям?

2. Каким образом мое прекрасное начинание можно ЗАГУБИТЬ накорню? Предостерегите от чего-нить, а?
Ну кроме покупки усилителя блаупункт или кранч, это уже понятно
Вообще. Советы жду. Чего остерегаться при покупке, при установке...
Можно, конечно набор подискать. Из того что видел - каденс: 4га питание 6м, колва + предохранитель на 70А, дистрибьютор, 1.2м. 4га- земля, 2 межблочника (3-й экран), клемы. Или Дакс (100-й по-моему).
Отдельно - дороже, но надежнее.
Что нужно: Провод питания 4-2 ГА - 6м(Чернов, Деитс), такой же на землю 1м., колба и предожранитель, Межблочники (рекомендую монстр кейбл, Чернов, если не найдешь - стингер постарше илм дакс)клеммы на аккум - по желанию . Я не ставил, на альке и так все удобно. Клеммы для проводов:1 +акк, 1 земля, ну и от зажимойв уся надо прыгать - нужны-не нужны.
Акустические провода. Опятьже ,метраж зависит от места расположения кроссов и компонентов. Рекомендую чернов авудио, дакс. Если с лавэ - жопа - орис.
Если на межблоках не будет ремоута для включение усиля, то тоненький проводок (0.75 квадрата) метров 5.
В роде ничего не забыл , ежели вспомню - отпишу

По второй части. Обязательно поставь "волноводы" на мидбасы. Это паралон вокруг дина, перекрывающий пространство между плоскостью поверхности дина и обшивкой, чтобы избежать акустическое кз.
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #22   13.05.2005, 12:23
По умолчанию
Алексей, а я еше глянул в багажник - не особо там места то для усилка под обшивкой.
я вот думаю его на полку заднюю, снизу, между колонками
как такая идея?
Есть ли рекомендации по установке вблизи саба? можно-нельзя?... Магнит же там...

потом - это верно что акуст. провода надо прокладывать по одной стороне машины и питание - по другой?

Дальше. подключение к голове. Что там за коннекторы? Голова блау 54. Надо купить отдельный?

У головы есть выход на саб. С чего давать сигнал на тыл усилка? с выхода на тыл предуся головы или с выхода на саб предуся головы?
Ответить с цитированием
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #23   13.05.2005, 12:24
По умолчанию
Сообщение от Tsar
Алексей, а я еше глянул в багажник - не особо там места то для усилка под обшивкой.
я вот думаю его на полку заднюю, снизу, медлу колонками
как такая идея?
Есть ли рекомендации по установке вблизи саба? можно-нельзя?... Магнит же там...
Ставить можно, но придется тогда торсионы на амортизаторы заменить.
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #24   13.05.2005, 12:28
По умолчанию
Сообщение от IexaJazz
Сообщение от Tsar
Алексей, а я еше глянул в багажник - не особо там места то для усилка под обшивкой.
я вот думаю его на полку заднюю, снизу, медлу колонками
как такая идея?
Есть ли рекомендации по установке вблизи саба? можно-нельзя?... Магнит же там...
Ставить можно, но придется тогда торсионы на амортизаторы заменить.
а про остальное?
я еще дописал вопросов
Ответить с цитированием
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #25   13.05.2005, 12:33
По умолчанию
Сообщение от Tsar
потом - это верно что акуст. провода надо прокладывать по одной стороне машины и питание - по другой?

Дальше. подключение к голове. Что там за коннекторы? Голова блау 54. Надо купить отдельный?

У головы есть выход на саб. С чего давать сигнал на тыл усилка? с выхода на тыл предуся головы или с выхода на саб предуся головы?
1. Да, акустические провода как и межблочники нужно максимально удалить он питания и заводских "кишок" автомобиля.
2.О каких конкретно коннекторах идет речь? Там обычный европейский ISOшник. и тюльпаны rca.
3.На фронт с фронтального RCA, тыл с тыловых, на саб с сабовых.
Только усилитель-то 4-х канальный. Тыл можно и от головы запитать.
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #26   13.05.2005, 12:39
По умолчанию
Сообщение от IexaJazz
Сообщение от Tsar
потом - это верно что акуст. провода надо прокладывать по одной стороне машины и питание - по другой?

Дальше. подключение к голове. Что там за коннекторы? Голова блау 54. Надо купить отдельный?

У головы есть выход на саб. С чего давать сигнал на тыл усилка? с выхода на тыл предуся головы или с выхода на саб предуся головы?
1. Да, акустические провода как и межблочники нужно максимально удалить он питания и заводских "кишок" автомобиля.
2.О каких конкретно коннекторах идет речь? Там обычный европейский ISOшник. и тюльпаны rca.
3.На фронт с фронтального RCA, тыл с тыловых, на саб с сабовых.
Только усилитель-то 4-х канальный. Тыл можно и от головы запитать.
не. тыл - с головы.
усилок 4 канала входы Х и У перед, Z и W - тыл .
у головы выходы на усь 1+2 - фронт, 3+4 - на тыл, 5 - на саб.

1 и 2 подключать к X и У
а что подключать к Z и W? 3 и 4, соотв, или 5? Если 5 то к чему? к Z или к W?

запутал?
Ответить с цитированием
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #27   13.05.2005, 14:08
По умолчанию

не. тыл - с головы.
усилок 4 канала входы Х и У перед, Z и W - тыл .
у головы выходы на усь 1+2 - фронт, 3+4 - на тыл, 5 - на саб.

1 и 2 подключать к X и У
а что подключать к Z и W? 3 и 4, соотв, или 5? Если 5 то к чему? к Z или к W?

запутал?
к Х и У подключается фронтальный RCA 1и2, к Z и W - 5,6 , это же регулируемый сабвуферный линейник, ты в роде планировал фронт и саб на усь...
Ну а тыл - от башки
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #28   13.05.2005, 14:12
По умолчанию
Сообщение от IexaJazz

не. тыл - с головы.
усилок 4 канала входы Х и У перед, Z и W - тыл .
у головы выходы на усь 1+2 - фронт, 3+4 - на тыл, 5 - на саб.

1 и 2 подключать к X и У
а что подключать к Z и W? 3 и 4, соотв, или 5? Если 5 то к чему? к Z или к W?

запутал?
к Х и У подключается фронтальный RCA 1и2, к Z и W - 5,6 , это же регулируемый сабвуферный линейник, ты в роде планировал фронт и саб на усь...
Ну а тыл - от башки
ну да
так и планировал.
сомнения вот в чем. на саб с бошки вроде один выход - моно. Или два?
Если два то все понятно, подключаем к тылу усилка и радуемся.
а если один? На усилке можно настроить моно-режим для тыла только? на входе.
Ответить с цитированием
IexaJazz вне форума IexaJazz    
Модератор. Главный по автозвуку.
Откуда: Moscow; Авто: G35
Старый #29   13.05.2005, 14:23
По умолчанию

ну да
так и планировал.
сомнения вот в чем. на саб с бошки вроде один выход - моно. Или два?
Если два то все понятно, подключаем к тылу усилка и радуемся.
а если один? На усилке можно настроить моно-режим для тыла только? на входе.
Два.
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #30   16.05.2005, 10:08
По умолчанию
Про стоимость установки

"на таганке" таки удалось перетереть с электриком, и несмотря на предыдущие заверения мастеров что они этого не делают, электрик сказал что очень даже, и за 55$ (1,5 н/ч).

Genser объявили 330 бачей,

дилер на пр-те мира - в кулаковом переулке, название не помню, в приватной беседе сознался что миниморум у них 180 бачей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook