Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иван Крузер вне форума Иван Крузер    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол y61 тд 42 бодилифт 4 см
Старый #221   29.03.2013, 08:32
По умолчанию
Хороший трактат. Но есть два вопроса про Лок райт.
1. Судя по схеме срабатывания при резком торможении двигателем на скорости блокировки прокручиваются или проскальзывают? Или это невозможно сразу с двумя осями одновременно?
2. Почему то никто не говорит о сроки службы или ресурсе. Ведь эти шелчки в зацеплении стремяться съесть зыбья зацепления. А по сему как бы блокировка становится расходным материалом. Сколько месяцев, лет служат они реально?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #222   29.03.2013, 08:46
По умолчанию
гарантия 300000 км. только при размере до 33'',слышал я такое мнение!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #223   29.03.2013, 12:25
По умолчанию
Нет разницы , какие колеса. Истираться там практически нечему , ибо перескакивание зубов идет по масляной пленке , а закалка шестерен , очень приличная , износа там как такового нет , ибо нет нагрузки. При торможении двигателем , будет разблокировка дифов до уравнивания скоростей кардана и полуосей. Процесс почти мгновенный.
Есть особенность управления при прохождении поворотов. При резком сбросе или наборе газа , будет блокировать колеса и спрямлять траэкторию уходя в занос.. Это надо помнить.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #224   29.03.2013, 18:07
По умолчанию
А мне ужо чайна арб идеть на передок
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #225   31.03.2013, 20:42
По умолчанию
CИСИМЫЧ, выдернул полуось, посчитал. 31 шлиц..
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #226   01.04.2013, 14:44
По умолчанию
Надоть померять растояние наглавной шестерне между крепежными болтами!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #227   01.04.2013, 15:33
По умолчанию
Ну редуктор я еще не снимал.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #228   01.04.2013, 15:36
По умолчанию
Юра,а надобы,тебя и Антоху ждемс
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Иван Крузер вне форума Иван Крузер    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол y61 тд 42 бодилифт 4 см
Старый #229   02.04.2013, 17:50
По умолчанию
Что то все как партизаны. Кто то , где то , как то взял. Ни цены, конкретной ни условий заказа. Поделитесь уж, где надежная контора. К примеру локу или лок райт кто брал.? Кокретно с ценой, где брал, условия пересылки, цена пересылки, баксы не баксы, рубли ли высылал? На ангицком ли писал или на родном? И сколько все-таки шлицов на конце полуоси на 260 патрулике? А то уже запутался в конец.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #230   02.04.2013, 17:59
По умолчанию
Ваня,тут же все тёрки!!Я там ссылку на сайт довал и таблицу по мостам!За последний месяц читай сообщухи!

Добавлено через 37 секунд
Парни щитай твои соседи-из Благовещенска!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 02.04.2013 в 17:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook