Almera classsic или Fokus2

[Makarov Igor]

Не вижу повода говорить о системности указанных Вами дефектов, _DrOn_ Клаббер-завсегдатай, т.к. там в основном описываются совсем другие - "детские" болезни. Вот у Ниссанов 1,8 проблема с двигателем, действительно системная, а у них какой-то частный случай у одного юзера на весь форум...
ФФ2 - хорошая современная машина. По крайней мере, не с Классиком ее сравнивать...

[den4eg]

а с чем ее сравнивать ? с м3 ?
ндааа... отвалилось колесо это конечно пустяк по сравнение с жором масла...

[nics]

Сообщение от Makarov Igor ФФ2 - хорошая современная машина. По крайней мере, не с Классиком ее сравнивать...

Ой..ой. .ой
а с чем его сравнивать - с мерином и бэхой - вах , элитарный авто.
По мне Классик ничем не хуже с аналогичным набором опций.
А вот на форд даже АКПП не ставится полноценная - только робот на 1.6 с 100 л.с. Для меня это важная опция.
Уж во всяком случае Нисановские агрегаты понадежнее будут и качественнее. Особенно учитывая, что на Классике стоят японские родные движки и коробка.

[Black Pullet]

Makarov Igor - я отказался от покупки Фокуса 2 из-за того что:
- движок ЮАРовский, собирают негрилы за 150 долл. в месяц,
- дизайн кузова - уродский, морда коротковата, фары дурацкие,
- Фокус 1 - притча воязыцех как пример отстойной сборки (незагрунтованные арки колес, багажник под краской с завода и другая хрень),
- ну и я сам видел какие зазоры - на 1 - 2 мм отклонения там где морда - сходятся капот крылья и бампер...
- пластик отстой.
- ну не доверяю я русским на конвейере, косорукие они все дураки.
- роботы собирают везде, а во Всеволжске экономия - ручная сборка.

[den4eg]

ну скажем дизайн - это все сугубо индивидуально ... мне например нравится трех дверный СТ. И почему альмерок 2х литровых не продовали у нас...

[Gravity]

Кмк именно с м3 и надо его сравнивать(фф2) как ни как одна платформа а сборка разная.
Если бы у меня стоял такой выбор то я бы не взял не Классик ни ФФ2. Если уже обратили внимание на корейцев то имхо надо новую Элантру посмотреть.

[DemonMSK]

Почему выбирая между Самсунгом и Фокусом - не посмотреть на остальных корейцев?
Дэу (Шевроле), Киа, Хёнде - машины ничуть не хуже самсунга.

На Самсунг Классике стоят агрегаты корейского производства. Ни один производитель не потащит готовый мотор в Корею или Китай. Сделать на месте - намного проще и дешевле. И не думаю что хуже.

Фокус - едет на порядок лучше Альмеры.

[_DrOn_]

Вы думаете 1.6 альмера и 1.6 фокус так по разному едут? Насколько я знаю (могу ошибаться) двигатель классика, такой же как ставиться на примеры. Подвеска фокуса на порядок лучше - без вопросов. Был бы фокус немецкой сборки - я бы взял. Единственное, что меня пугает это сервис форда и расходы на него. То что в подвеску придется лазить чаще чем на але и сцепление хлипкое - это я уверен. У самого сейчас форд, и ой как я в надежности фокуса сомневаюсь... А если его сравнивать с м3, то тут конечно без вариантов. Только цена м3 на порядок выше (правда как и качаство). Для меня в машине - главное надежность, поэтому я бы и не рискнул купить фокус.

[alm]

На счет того, что м3 на порядок дороже это вы зря. Специально просчитал комлектацию ФФ2, чтобы с минимальной у мазды совпала и получил разницу в 225$
Фокус 17365
м3 17600
Так что думаю 225$ за качество не сильно большая цена.
Тут кто-то выражался про то, что случаи на ФФ2 единичны? Нет там уже 4-5 стуканувших движков, 1 отвалившиеся колесо и 1 клин коробки и это за 1 год продаж!!!! Не ну это все фигня конечно. Хорошо хоть люди живы остались. Мне будет ничуть не легче если я останусь инвалидом, оказавшись один из тысячи у кого колесо отвалилось.
Да кстати в пользу классика играет цена. Например комплектация PE+ за 15190. Если подобную собрать у ФФ2 Comfort получится 16395 Разница 1200 у.е. по-моему очень ощутима.
Да Форд больше внутри, приятнее материалы отделки и внешне получше выглядит, но вот в какую обертку хавно не клади оно хавном и останется.
После прочтения этой ветки еще раз убедился, что правильно от ФОрда отказался и Ниссан купил.

А вот еще кому интересно цитата высказываний админа форума ffclub
http://www.ffclub.ru/forum/index.php...c=17726&st=120
тема называется Сбор информации по дефектам ФФ2

ВСЕМ!!!! Это не топик для пространного обсуждения что и у кого сломалось!!! откройте 1ю страницу и почитайте! Для особо ленивых привожу цитату: Перечень дефектов по которым возможна доработка: 1. Резинки щеток стеклоочистителя (будь они неладны) 2. Коврик водительский 3. Уплотнитель капота 4. Плохо чистящая задняя щетка C-Max 5. Слабые газовые упоры задней двери 6. Плохая шумоизоляция колес 7. Сетка от камней перед радиатором 8. Больше выбор дисков, в частности разных размеров в одном дизайне, да и разных дизайнов больше ВНИМАНИЕ! ВСЕ КТО ПОЛУЧИЛ УЖЕ МАШИНУ, ДОЛЖНЫ НАПИСАТЬ ВИН И ПРОБЕГ И УКАЗАТЬ... 1. Резинки щеток стеклоочистителя (будь они неладны) 2. Коврик водительский 3. Уплотнитель капота ... 5. Слабые газовые упоры задней двери 6. Плохая шумоизоляция колес 7. Сетка от камней перед радиатором 8. Больше выбор дисков, в частности разных размеров в одном дизайне, да и разных дизайнов больше ТОЛЬКО КОГДА ФМК ПО ЭТИМ ПУНКТАМ НАБЕРЕТ 200 ПРЕДЪЯВ с ВИНАМИ и Т.Д ОНИ БУДУТ ИСПРАВЛЕНЫ... ИТАК ПИШЕМ ВИН ( ПОЛНЫЙ) + ПРобег ...КОПИРУЕМ ЭТИ ПУНКТЫ И БОЛЬШЕ НИЧЕГО. ДАЛЬШЕ ЖДЕМ РЕЗУЛЬТАТ.

Короче сетка там щетки коврики это да..... А вот если двигун стуканул или сцепление наебнулось у многих. то это в гарантию и денфектом не является. В конструкцию ничего вносить не надо )))
Честно захотелось в репу дать этому модеру. Люди пишут про реальные проблемы сцепление движок коробка, а он им про щетки и коврики. Пусть ФМК себе их попу засунет и займется движками и сцеплениями.

[Gravity]

Сорри за офф. Увидел сегодня цены на новую Элантру...От 17700 до 24600...Упалпацтул.