Предельная толщина тормозных колодок (дисков) и как их поменять

[Alex Puff]

Диски - Отто Циммерманн, колодки - Акебоно. Нет проблем.

[Juk2008]

Диски и колодки LPR. Нет нареканий.

[Димитрий1]

А есть ли разница между дисками отто циммерман и ате , по цене почти одинаково стоят, с качеством так же обстоит интересно?

Думаю поставить отто с колодками ате или все такаки лучше диски АТЕ и колодки АТЕ есть ли думаю плюс комплекта одного производителя ?

[cwolf]

Димитрий1, Есть смысл не разглядывать красивые коробочки, а выиграть в лотерею качественную деталь. Ни для кого не секрет, что сейчас подделывают все и вся... и не за малые деньги продают. Нижний ценовой диапазон иногда тоже выдает неплохие детали, но редко. Эт моя имха...
З.Ы. Себе ставлю АР (ЛПР или закос под него) - для этих денег вопросов нет.

[ys7475]

Симптомы: при плавном торможении вибрация на руле и хруст сзади. Оф. диагноз хруста - "коррозия тормозных дисков". Менять по-хорошему надо все 4 тормозных диска... но есть вопросы:
1) Имеет ли смысл проточить тормозные диски и еще на них поездить? Запас по толщине вероятнее всего есть, иначе их бы приговорили при недавнем ТО. Если проточить, где в Мск это лучше сделать?
2) При замене дисков надо ли менять колодки? Задние недавно менял.
3) Нужно менять ступичный подшипник, его сначала поменять, потом ехать протачивать диски, или эти работы не зависят друг от друга?

[cwolf]

ys7475, За неимением денежной массы задние диски обрабатываю лепестковым наждачным кругом на шлифмашинке (пятно контакта не трогаю - бортики нещадно срезаю). В итоге уменьшаем пятно контакта (плохо) и убираем всякий шлак, который трещит (хорошо). Руль, вероятнее всего, бьет из-за кривых передних дисков. Протачивать - противоположные мнения слышал, поэтому меняю. Колодки желательно новые, ступичные подшипники никак не зависят от дисков и колодок (с задним диском аккуратнее - не раскурочьте колодки ручника внутри диска). Все, естественно, имхо.

[S-Steve]

Сообщение от ys7475 Оф. диагноз хруста - "коррозия тормозных дисков"

кто такой диагноз поставил?
1) При легкой вибрации можно проточить, только это не надолго. Я за замену.
2) На новые диски всегда новые колодки. Или прилепить старые, только сначала выравнив поверхность.
3) можно менять независимо друг от друга

[ys7475]

Cwolf, S-Steve, спасибо! Диагноз причины хруста поставили официалы, я к ним на ТО приезжал. Задние тормозные диски они сняли и осмотрели. Их рекомендация - если звук не напрягает, ездить можно, на торможение не влияет. Выглядит этот диск так, что я б его поменял не раздумывая, но пока не получается.

[cwolf]

ys7475, Я вам страшный секрет открою: если новые диски без покрытия (с ним не проверял), то через 2-3 месяца вы уже не отличите их внешне от старых))). Я из педантичности обстукиваю молотком ржавые кромки (кусками сыплется) при замене колодок, но главное - это чтобы пятно контакта равномерно прочищалось колодками, да диск ровный... в допусках. Остальное - от нечего делать. И да, учитывая возраст машины, проблемы с колесными тормозами можно решать самому\другие СТО. Ничего страшного.

[Sinegal]

ys7475, Можно и проточить! для токаря 10 минут делов... ничего страшного тут нет) возможно направляющие суппортов кривые ещё у тебя...