Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida
Nissan Tiida - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Tiida.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
john-35 вне форума john-35    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-петербург; Авто: НИССАН-ALMERA
Старый #1   21.06.2012, 15:12
По умолчанию поликлиновый ремень
всем привет! ребята кто-нибудь сам менял этот ремень или нет? и через сколько т. км. его менять надо?
Ответить с цитированием
edol вне форума edol    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Ниссан Тиида
Старый #2   01.09.2012, 03:34
По умолчанию замена ремня
пробег 2000 с небольшим(всего ничего ),менять пришлось потому что в диллерском центре подменили на БУ. оставлял машину для установки системы парктроник, видимо тогда и нагадили мне. Не знаю, что еще подменили, но больше машину им не оставлю. диллер Ростовский, в цех не пускают, проверить нельзя, а когда узнаешь о пакостях, то время уже проходит и остается только доказывать, что ты не верблюд.
Замену производил самостоятельно т.к. ехать с треснувшим ремнем из краснодарского края 365км не резон, да и рисковать не хочется.
Сразу скажу, что инструмент позволял проделать подобную продседуру, а без него не стал бы и пытаться . Понадобится две трещетки, одна с головкой на 13 , а другая особенная с изгибом звездочка тоже на 13. Два крепления приходится откручивать: гайка крепления ролика натяжного механизма( не автоматического), и болт натяжной, которому собственно и нужна хитрая звездочка реверсивная с трещеткой. После ослабления и снятия ремня придется постараться завести новый( если руки крупные то будет не просто, если не сказать не возможно, т.к. места мало). Защиту не снимал, делал все сверху, потому и сложности. При установке ремня обязательно подтяните гайку ролика крепления натяжного механизма, но не затягивайте, что бы осталась возможность его движения по направляющим. Если этого не сделать, то при затяжке болта натяжения произойдет перекос ролика натяжения. После того как гайка подтянута можно приступать натягивать сам ремень, натяжку проверяйте рукой, но не перетяните, что бы нагрузка на ось ролика не сломала его, да и вал шкива генератора , при вращении в работе. Когда ремень натянут затяните как следует гайку крепления ролика (откручивается она, кстати, не легко). Не забывайте, что инструмент должен быть не изношенный, что бы не сорвать грани у гаек. Удачи Вам и технического здоровья вашей машине.
Ответить с цитированием
john-35 вне форума john-35    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-петербург; Авто: НИССАН-ALMERA
Старый #3   10.09.2012, 20:31
По умолчанию
спасибо и взаимно!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook