Свет на рестайлинговом автомобиле

[Geo]

Друзья, может тема и мелковата, однако вопрос меня слегка напряг. Может я чего не понял. На старом Т-31, при запуске двигателя, автоматически включался ближний свет и вся остальная иллюминация в режиме "авто" включалась сама, в зависимости от освещения. Недавно я поменял автомобиль на новый (рестайлинговый, нашей сборки) и после двух недель активной езды обнаружил, что езжу (в том же режиме "авто") с полностью выключенной светотехникой. Включается свет только в темное время суток. Таким образом, автомобиль предназначенный для Европпы соответствовал Россиийским ПДД (автоматически), а выпущенный у нас надо принудительно ставить в режим ближнего света и режим "авто" оказывается бесполезен. НЕ ПОНЯЛ!

[Васильич32]

Сообщение от Geo надо принудительно ставить в режим ближнего света и режим "авто" оказывается бесполезен. НЕ ПОНЯЛ!

Так и есть!

[SergeiL]

Geo,
может пойдет такой вариант...
у меня включены габариты и противотуманки, глушишь двигатель открываешь дверь все тухнет, соответственно заводишь все само загорается, НО если открыл дверь и заглушил все остается гореть ))) про это надо не забывать, хотя может я с непривычки, машина все равно подает звуковой сигнал)))

[Black_fish]

Как вариант Авто+туманки.
При запуске загорается всегда, как заглушишь - гаснет. Почти как старый Авто.
Минус - пищит пару секунд как машину заглушил.

[SergeiL]

Сообщение от Black_fish Как вариант Авто+туманки.

так вроде загораються и ближний и туманки, зачем столько света днем? режим авто перестает работать как авто... хорошие ДХО бы поставить, но куда их присандалить ума не приложу, так чтоб не колхоз ))))

[Black_fish]

ИМХО лишним свет не бывает.
А машина чай не жигуль: генератор потянет да и лампы заменю при необходимости.

[Geo]

Да, наверно, вариант "авто" + противотуманки, в данном случае, оптимален. Ближний свет и габариты будут загораться только в темное время, а в темноте лишний свет действительно не помеха. Но всетаки любопытно, это японцам уже все пофигу или наши умельцы рацуху внесли, делать автомобиль для страны (и в стране) где обязателен ближний свет или ходовые огни, невозможным его независимое включение.

[SergeiL]

Сообщение от Geo Да, наверно, вариант "авто" + противотуманки, в данном случае, оптимален.

авто + противотуманки - зажигает все, и габариты и свет и противотуманки, по моему так..

[мим]

так вот в чем дело-то....
а то вчера видел хитрилу, там горели только эти полосочки в фаре и противотуманки. думал вот не лень ему с отключением евросвета возиться, а там его и нет-то оказывается....
ЗЫ: кстати, на аутбэке сделано также по ходу. по умолчанию светотехника выключена, в режиме ауто работает по датчику света, приходится ездить в режиме ближний свет, правда при глушении тоже пищит, но всё выключает.
при этом яркость подсветки панели приборов, магнитолы и климата в режиме, отличном ото максимального, автоматически снижается - то есть в солнечную погоду дисплей магнитолы (а там камера заднего вида) не видно ни хрена, поэтому приходится держать регулировку при включенном ближнем свете в максимуме (чтобы не было автоматического снижения яркости), что с наступлением темноты уже излишне.
вообщем ипонцы хотели как лучше, а получилось - как у нас

[bruzga]

Сообщение от мим Но всетаки любопытно, это японцам уже все пофигу или наши умельцы рацуху внесли, делать автомобиль для страны (и в стране) где обязателен ближний свет или ходовые огни, невозможным его независимое включение.

Согласен. Смешно! Когда я покупал в 2008г. мы отключали евросвет. Но режим авто работал толково. В режиме авто горели только фары и габариты, а когда заезжал днём в тоннель, то загоралась ещё и приборка. А теперь... Видимо когда заложили завод ниссановский под Питером и новые ТУ сделали. Тогда ещё не было обязательного ближнего круглосуточно. А сейчас никто морочиться не хочет, чтобы вернуть взад, как было. ИМХО, можно консалтом и добавлением релюхи включить правильный евросвет такой, как у меня был изначально. Т.е. произвести операцию обратную отключению евросвета.