Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #3741   03.09.2016, 15:20
По умолчанию
Chellenger, у меня на моторе контрактном торчат провода от датчика положения коленвала. Поэтому и задумал ставить штатную приборку.
Ответить с цитированием
Toha93 вне форума Toha93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol
Старый #3742   05.09.2016, 22:59
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/8122915/
О! Мой тахометр! Работает отлично! Но у него есть недостаток, в момент когда проскальзывает ремень генератора - показания будут неверными! Поэтому штатный - более точный. Но более дорогой. Если есть вопросы по внедрению камазовского - пишите

Добавлено через 4 минуты
Продолжаю поиски не просевших рессор на W160 sd33. Мой колхоз с уазовскими +пружины от нексии и серьги от газели - уже надоел. Хочу вернуться к штатной конструкции.

Последний раз редактировалось Toha93, 05.09.2016 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #3743   05.09.2016, 23:52
По умолчанию
Toha93, я в курсе.
Ответить с цитированием
Toha93 вне форума Toha93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol
Старый #3744   06.09.2016, 21:56
По умолчанию
Сообщение от Toha93 Посмотреть сообщение
Продолжаю поиски не просевших рессор на W160 sd33. Мой колхоз с уазовскими +пружины от нексии и серьги от газели - уже надоел. Хочу вернуться к штатной конструкции.
забыл сказать - ищу передние рессоры!
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #3745   07.09.2016, 09:33
По умолчанию
ДрУги, Hi!!!
Запаска "переезжает" на калитку, посему, освободившееся место хочу топливом занять.
Нет ли у кого на продажу или обмен штатного бака увеличенной размерности? В хорошем состоянии, без сквозной коррозии. Желательно вместе с браслетом (или кронштейном - не знаю точно, как называется та гнутая полоса металла, которая его снизу поддерживает ).
Или, может, кто знает от чего другого с минимальными переделками подойдёт...?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3746   07.09.2016, 09:41
По умолчанию
Вот щас удивил. . Что там у тебя стоит? На родных баках нет никаких " браслетов " снизу.
Бак крепиться болтами по передней и задней кромкам к раме.
И никакой " увеличенной емкости " производитель не предполагал. Все стандартные. На 82литра.
Только на заказ изготавливать. Обратись к " Бауманцу" , он делает баки на заказ. Но дорого.
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #3747   07.09.2016, 09:52
По умолчанию
Олег34, Есть штатная же пластина под баком, поперек
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3748   07.09.2016, 09:54
По умолчанию
Это защита от отрыва бака. . К баку не прилегает.
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #3749   07.09.2016, 09:55
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Вот щас удивил. . Что там у тебя стоит? На родных баках нет никаких " браслетов " снизу.
Бак крепиться болтами по передней и задней кромкам к раме.
И никакой " увеличенной емкости " производитель не предполагал. Все стандартные. На 82литра.
Только на заказ изготавливать. Обратись к " Бауманцу" , он делает баки на заказ. Но дорого.
У нашего форумчанина был заводской бак от 260 на 170л! так что
и пластина в стоке ставилась на всех, только дожила не у всех))
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3750   07.09.2016, 10:06
По умолчанию
DrDrag, Можно ссыль с номерком на такой " эксклюзив " как бак на 170л??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook