Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tima952009 вне форума Tima952009    
Начинающий клаббер
Откуда: grozny; Авто: nissan
Старый #731   06.01.2018, 13:59
По умолчанию
Xyclon, съездил, Од сделал диагностику акпп , говорит все в норме. А про бюллетень пока ничего нету говорит , Од минеральные воды
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #732   05.02.2018, 14:40
По умолчанию
В Москву пришел снег. Много снега ;)

Можно еще раз - возможно ли все время ездить в режиме 4HI? Какие могут быть проблемы или ограничения?

По скользкой дороге в 4HI машина ведет себя очень уверенно (как крузак). В режиме Auto зад закидывает.
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #733   05.02.2018, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
Можно еще раз - возможно ли все время ездить в режиме 4HI? Какие могут быть проблемы или ограничения?
По заснеженной/скользкой дороге - сколько душе угодно.
Ответить с цитированием
Planet581G вне форума Planet581G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Patrol 2013 and Infiniti QX 70 2014
Старый #734   07.02.2018, 07:10
По умолчанию
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
В Москву пришел снег. Много снега ;)

Можно еще раз - возможно ли все время ездить в режиме 4HI? Какие могут быть проблемы или ограничения?

По скользкой дороге в 4HI машина ведет себя очень уверенно (как крузак). В режиме Auto зад закидывает.
Да чего... народ ленивый стал...
Мануал открыть и прочитать, религия не позволяет?
Там все на русском написано, другой момент, что вы прочитали и не поняли..
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #735   08.02.2018, 00:35
По умолчанию
Netvise, При маневрировании с выкручиванием руля будете чувствовать затруднённую поворачиваемость. Ну и не забывать, что больше сотни на трассе на 4Н ездить нельзя, и переключаться в режим/из режима при прямом руле. Поскольку легко забыть, что у вас включен 4Н, и ездить на нём тогда, когда он не нужен и превысить скорость, можно навредить. Поэтому разумнее наверное включать его по необходимости, не забывая выключать после использования. Бывали погодные условия, когда я ездил до Москвы 200 км и обратно почти всю дорогу на 4Н. Всё было нормально( соблюдая конечно 100 км/ч). Согласен, что когда очень скользко или много снега, то на режиме Авто иногда очковато ездить, я однозначно сразу включаю 4Н. И совсем другое дело.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #736   12.02.2018, 17:24
По умолчанию
doctor_zykov, Про 100 км/ч конечно брехня) Я только что на треке и 140 в дрифте на полном приводе шел- норм всё)
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #737   12.02.2018, 18:57
По умолчанию
Xyclon, Если правда - полезная информация, чтобы не бояться. Возможно, производители перестраховываются. Я просто стараюсь не очень выходить за рамки рекомендаций в мануале. Хотя, чего греха таить, ездил на полном приводе и 110-120 при обгоне, когда обочины нечищенные.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #738   13.02.2018, 10:34
По умолчанию
doctor_zykov, Включать на таких скоростях я бы его не стал, поскольку не знаю механизм включения... Но на автомате он и при 160 подрубается точно)
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #739   13.02.2018, 23:31
По умолчанию
Xyclon, Иначе не было бы смысла в понятии режима "Авто".
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #740   14.02.2018, 20:42
По умолчанию
doctor_zykov, Это да, но тогда зачем запрещать включать 4Н выше 80 если при 160 он включается автоматом))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook