Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #501   10.09.2014, 18:06
По умолчанию
Вот Олеги нету и "мыши в пляс"... чет новеньких много, а никто не представился
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #502   10.09.2014, 23:30
По умолчанию
Заяц-беляк, Виктор привет.Полностью согласен-нифотки ни данных.А потом что то спрашивают.Ф ни модели ни мотора не пишут....
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #503   14.09.2014, 19:00
По умолчанию
моя машина только купленная 260 испанец из Северной Норвегии
Изображения
Тип файла: jpg 040920142361.jpg (73.5 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg 040920142360.jpg (73.7 Кб, 81 просмотров)
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #504   14.09.2014, 20:41
По умолчанию
Dimas 75, С покупкой-в нашем колхозе прибыло.Вливайся.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #505   14.09.2014, 21:42
По умолчанию
Dimas 75, Приветствую! Комплектный авто. Дим,как калитка с запаской открывается?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #506   14.09.2014, 21:59
По умолчанию
Dimas 75, Приветствуем!!!

И всем новичкам надо бы здесь отметится!!!
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #507   14.09.2014, 22:08
По умолчанию
ух хорош зверюга
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Dimas 75 вне форума Dimas 75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol 260 Hardtop 1991 года RD 28 T
Старый #508   17.09.2014, 15:50
По умолчанию
машина обошлась в 210 т р в очень хорошем состоянии даже краска заводская куплена для активного отдыха рыбалок я планирую весь Рыбачий в следующем году на ней объездить трехместная лодка лодочный мотор и куча вещей умещается легко если заднее сиденье сложить сразу заменил ремень ГРМ который не менялся аж 103 000 км вместе с роликами и помпой которая 299000 км отходила с момента выпуска машины антифриз новый залил фильтр топливный заменил и мне интересно что турбина после 2000 тыс оборотов запускается а задняя дверь открывается просто сначала запаска вниз опускается может с завода такая шла а может норги наколхозили но очень удобно
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #509   17.09.2014, 20:39
По умолчанию
Сообщение от Dimas 75 Посмотреть сообщение
запаска вниз опускается
Дим,если не сложно,сфотай весь узел поподробней. Крепеж,фиксатор ну ты понял.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #510   18.09.2014, 17:27
По умолчанию
Стандартная поделка гансов. У меня такой же кронштейн стоял.
Нижние оси приварены на поперечину фаркопа.
Сама нога крепилась болтом к бамперу.. Судя по количеству мест сварки и переварки , всю это конструкцию нехило крутило и ломало.
Беспощадно ампутировал и на её место сварганил другое , с креплением уже на бампере.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook