Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2721   07.12.2020, 15:28
По умолчанию
Олег34, не совсем так. Я там все вымерял на тоненького (чтобы резьбой по кузову не заниматься) и "4L" включается нормально, с характерным щелчком фиксатора. Просто, бывают ситуации (например, тяжёлый прицеп по буеракам тащишь), когда коробку на опорах колбасит и стрежень рычага о буртик уплотнителя бьётся. Происходит достаточно редко, посему пока и так осталось.
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #2722   07.12.2020, 19:22
По умолчанию
Мужики, спасибо! Очень похоже, что лифт кузова все таки был: явно не 2см между рамой и кузовом. Разберусь, отпишусь чего было.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2723   08.12.2020, 08:59
По умолчанию
sandro2007, Так а кузов там и не трогается совсем. Увеличивается проем в крышке проема под рычаги. Сам кузов не затрагивается. За то , никаких проблем даже с буксировкой здоровенного катера в горку на пониженном ряду. Как бы его не колбасило.

Добавлено через 32 секунды
Кримс, Так там по фоткам видно , что бодик не меньше 50мм.

Добавлено через 1 час 8 минут
Наступила зима... У меня с морозами начал проявляться какой то трабл. Пока даже не знаю с чем связаный.После холодной ночной стоянки , при трогании после остановки , машина как упирается в стену , а потом с рывком трогается. Причем , явственно слышен не громкий тихий глухой стук и в повороте , если трогаться начать , очень сильные удары в трансмиссии . Вчера затаскивал соседский хендай санта фе на теплую мойку отогревать замерзшую солярку , так в помещении при повороте , очень сильные удары были , сильно напоминающе разваливающийся ШРУС.
Но , хабов у меня сецчас физически нет, передок отключен. Что там еще может так клацать ума пока не приложу. Есть у кого мысли на этот счет?

Последний раз редактировалось Олег34, 08.12.2020 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #2724   08.12.2020, 15:53
По умолчанию
Олег34, LSD же у тебя нет? А хабов нет, заглушки имеешь ввиду?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #2725   09.12.2020, 12:32
По умолчанию
Олег34, не могли подшипники на передней оси развалиться?
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2726   09.12.2020, 12:49
По умолчанию
Олег34, Если рассматривать отдельно симптоматику "после холодной ночной стоянки , при трогании после остановки, машина как упирается в стену, а потом с рывком трогается", то очень напоминает примёрзшие к барабану тормозные колодки...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2727   09.12.2020, 13:29
По умолчанию
Soomf, ЛСД у меня как раз таки , есть. ХАБов физически нет. Там пустота в стаканах.

Кримс, НЕт. С подшипниками полный порядок.


sandro2007, Тоже грешу на тормоза , но почему тогда рывками и с ударом и не всегда , а только после ночного холода.
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #2728   09.12.2020, 14:47
По умолчанию
Олег34, Да, ХЗ, если честно...
Тормоза "предмет тёмный, исследованию не подлежат" (с) У меня вообще прикольная ситуация недавно случилась, тормозной барабан на две части разделился: круглая (ступичная) часть на полуоси осталась, а обод (кольцо) на колодках повис. Так и существовали по отдельности, друг другу не мешая. И заметил-то это случайно - колесо потребовалось снять.

По сути, как один из вариантов, слетели пружинные фиксаторы и колодки теперь раком-боком встают в барабанах.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2729   10.12.2020, 07:59
По умолчанию
sandro2007, Да нет. Уж больно характерный трабл. До боли напоминает , только в гипертрофированной форме то , как у меня Омега себя вела с саморазблоком . Вот точная копия . Но , там это было все время , не зависимо от времени года , а тут , четко связано с ночной стоянкой на холоде.
Склоняюсь к предположения " кримс" о том , что это как то связано с ЛСД. Надо где то отогреться ночь и поменять масло в трансмиссии. В том числе и в заднем мосту.
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #2730   30.01.2021, 19:52
По умолчанию
https://photos.app.goo.gl/d5Dtq4tE26UwFQho9

Надпись на редукторе заднего моста: 38311 G9540 MR. Как ее прочитать? Поиск в Яндексе сходу не помог.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook