Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Маздаич вне форума Маздаич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Был Nissan Pathfinder 2,5 dCi AT LE
Старый #101   07.02.2010, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Пардон... Этот двигатель не предназначен...
Не убьёшь. Моторчик да... убить можно. Вместе с турбиной.
Да все равно, это же внедорожник... для него 130-140 крейсерская скорость...
Ответить с цитированием
Alex-1 вне форума Alex-1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Икс Трейл 2,5
Старый #102   31.03.2010, 12:03
По умолчанию Дизельный Пат тупит
Нашел похожую тему, но у меня ничего на панеле приборов не горит - просто тупит и все, поэтому решил создать новую тему.
Подробности: вчера после замены генератора по гарантии машина просто отказывается ехать - начались провалы при нажатии на газ. Поскольку возвращаться на сервис времени не было (опаздывал на встречу), решил ехать дальше. Машина тупит, разгоняться со светофора не хочет ни в какую. Выехал на КАД - кое как разогнался до 110 км/ч - дальше никак - педаль в пол, результата ноль.
Записался на диагностику на 05.03.10 - по результатам отпишусь.

Но может у кого такое уже было - что это может быть ?

Машина - Пат 2,5 D пробег 80 тыс км.
__________________
Если тебя ударили по правой щеке, то подставь левую - затем уйди под локоть и снизу - в челюсть...
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #103   31.03.2010, 12:32
По умолчанию
возможно к.з. - у меня такое было на другой машине.......
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #104   31.03.2010, 13:14
По умолчанию
полу OFF
у тестя 2,7 Disco-3
такие же симптомы. со стоянки трогаешься - газ в пол - будто захлебывается мотор и чуть ли не глохнет.
лечил у ОД - замена по гарантии каких-то клапанов. может ЕГР ( точно не знаю). но заменили за 2 часа запчасти со склада и машинка резво поехала.
Ответить с цитированием
serga вне форума serga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пат 2,5TD АКПП LE
Старый #105   31.03.2010, 15:45
По умолчанию
рядом с генератором стоит электромагнитный клапан может с него слетели вакуумные трубки. У меня когда он сломался машина тоже не ехала.
Ответить с цитированием
Dross вне форума Dross    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5td 2012
Старый #106   01.04.2010, 00:51
По умолчанию
Сообщение от Alex-1 Посмотреть сообщение
Выехал на КАД - кое как разогнался до 110 км/ч - дальше никак - педаль в пол, результата ноль.
Машина - Пат 2,5 D пробег 80 тыс км.
Машина ПАТ 2,5 D пробег 66 тыс - крутанул на днях на 170 км. ч. ! Прет однако !
Ответить с цитированием
Alex-1 вне форума Alex-1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Икс Трейл 2,5
Старый #107   01.04.2010, 10:18
По умолчанию
Сообщение от Dross Посмотреть сообщение
Машина ПАТ 2,5 D пробег 66 тыс - крутанул на днях на 170 км. ч. ! Прет однако !

типа, с первым апреля ?
__________________
Если тебя ударили по правой щеке, то подставь левую - затем уйди под локоть и снизу - в челюсть...
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #108   01.04.2010, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Alex-1 Посмотреть сообщение
ничего на панеле приборов не горит - просто тупит после замены генератора машина просто отказывается ехать
Но может у кого такое уже было - что это может быть ?
Будете на сто обратите внимание диагноста на возможную ошибку на CAN е между ЭБУ двс и АБС.
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Alex-1 вне форума Alex-1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Икс Трейл 2,5
Старый #109   01.04.2010, 11:42
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
Будете на сто обратите внимание диагноста на возможную ошибку на CAN е между ЭБУ двс и АБС.
спасибо, обращу. а какие варианты лечения, если выявят ?
__________________
Если тебя ударили по правой щеке, то подставь левую - затем уйди под локоть и снизу - в челюсть...
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #110   01.04.2010, 13:30
По умолчанию
диагност и вылечит
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook