Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Гора102 вне форума Гора102    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol У62 TOP, 2014 г.в.
Старый #261   18.06.2020, 06:02
По умолчанию
Сообщение от димон 222 Посмотреть сообщение
Гора102, нынче черный в почете, на колени опускает
Да, вчера запостил и сам подумал, что поддался тренду)
Ответить с цитированием
wilsonmd вне форума wilsonmd    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #262   15.09.2020, 14:48
По умолчанию
Всем привет! Купил таки патрол, дооолго долго собирался.
И вот.

Ответить с цитированием
lomonos вне форума lomonos    
Начинающий клаббер
Откуда: Архангельск; Авто: Nissan Patrol y62 2014
Старый #263   16.09.2020, 12:51
По умолчанию
Сообщение от wilsonmd Посмотреть сообщение
Всем привет! Купил таки патрол, дооолго долго собирался.
И вот.
Добро пожаловать! Какой пробег, с какой машины пересели, почему патрол выбрали?
Ответить с цитированием
wilsonmd вне форума wilsonmd    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #264   16.09.2020, 16:20
По умолчанию
Сообщение от lomonos Посмотреть сообщение
Добро пожаловать! Какой пробег, с какой машины пересели, почему патрол выбрали?
пробег ровно 100 тыс (с копейками) вроде реальный, диагностика была тщательная, отчеьы всевозможные покупал, ну и по состоянию машины видно.

Три года назад первый раз задумался о патроле - у меня тогда был infiniti fx 2003 года с vk45. почти 3 года на нем ездил. Но не найдя ничего хорошего в бюджет, поскольку третий ребенок уже скоро должен был родиться заказал и привез с японии nissan serena 2013 г., а финик обменял на nissan 350z/fairlady Так и пользовал две авто (не понравилось). Фашку продал, серена пока со мной,
хотел большую машину чтоб все дети и при необходимости бабушки помещались в комфорте, с чем серена в принципе справлялась, но также хотелось динамики побыстрее, и внедорожных свойств получше - с чем серена категорически не справляется.
выбирал - тахо, эскалейд, патрол, финик 56/80 - первые две - нереально купить на дв, платил автоподборщикам в регионах, пересмотрел много хлама, внезапно всплыл этот патрол под боком у дилера в трейд-ине - ну я и забрал.

салон только бежевый жалко, дети ухайдокают
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #265   16.09.2020, 19:21
По умолчанию
wilsonmd, мои дети( двойняшки) бежевый салон не ухайдакали.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Islander65 вне форума Islander65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Patrol, 2012
Старый #266   05.10.2020, 04:24
По умолчанию
Добрый день! Вот и я стал обладателем Патрола, 2012 г.в. Пересел с 200-ки). Искал с прозрачной историей, не битый и с реальным, подтвержденным пробегом. Несколько дней поисков и, как оказалось, найти такой не так-то и легко. На Сахалине выбора нет, дилера тоже нет, поэтому планировал взять в Хабаровске или Владивостоке, ну, типа, почти рядом. Не тут-то было! Битые, с огромным количеством хозяев, у перекупов с приостановленной регистрацией, смотанные пробеги с 250 тыс. км - это обычная история с продаваемыми Патролами. Начал смотреть другие города, в итоге, нашел вариант в Новосибирске (да, да, ближе не было). Вечером прилетел в Новосибирск, с утра загнали к дилеру на полноценную диагностику, все проверели, мелкие недочеты устранили там же, у дилера, стороговались с продавцом и на следующее утро в дорогу, Новосибирск - Сахалин, почти 6 тыс. км за 5 дней!
Изображения
Тип файла: jpg IMG-20200924-WA0006.jpg (76.2 Кб, 40 просмотров)
Ответить с цитированием
DiverTen вне форума DiverTen    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #267   06.10.2020, 22:20
По умолчанию
Islander65,

Эндоскопом проверяли цилиндры на задиры?
Ответить с цитированием
Islander65 вне форума Islander65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Patrol, 2012
Старый #268   06.10.2020, 23:24
По умолчанию
Нет, эндоскопом не проверяли, так как на это не было времени + реальный, подтвержденный документами обслуживания пробег 98 тыс.км, второй хозяин, владеющий машиной более 5-ти последних лет - внушало доверие)). Все остальное проверили по полной программе, что нужно сделали, с 9 утра до 9 вечера дилер занимался. Ну и, сразу после 6 тыс.км дороги до Сахалина подтвердили отличное состояние машины).
Ответить с цитированием
DiverTen вне форума DiverTen    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #269   07.10.2020, 23:24
По умолчанию
Islander65,
Ну, если будут средства и желание - при замене свечей рекомендую)

Пока я машин с пробегом до 100 000 без задиров не видел.
Минимальный пробег на котором уже были задиры - 38 000, меньше пока не удалось машину найти. Это всё только рестайлы, более ранние машины не смотрю.

Так что чтобы просто так не заливать пропадающее масло и быть спокойным за движок- советую.

P.S. Про машину с пробегом 38к и задирами есть пост от участника форума на Драйв2. Там же есть пост про отзывную по двигателям в США из-за задиров.
Ну и да - эндоскопия двигателя VK56 - это главное, что нужно проверять в этой машине, на мой взгляд)
Ответить с цитированием
Islander65 вне форума Islander65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Patrol, 2012
Старый #270   08.10.2020, 05:31
По умолчанию
Насколько я понял, данный двигатель изначально подвержен умеренному масложору. Даже в руководстве по эксплуатации, которое идет с машиной написано, что уровень масла необходимо проверять при каждой(!) заправке топливом и в той же книжке сказано, что не стоит волноваться, если расход масла 500 гр. на тысячу км))). Ну, что ж, буду чаще проверять уровень масла, заливать только Ликви Моли и менять масло каждые 5 тыс. км. Проехал 6 тыс. км за 5 дней: первые 3 тыс. км со скоростью 120-130 км/ч - уровень, ни капли масла не ушло. Следующие 3 тыс. км - 150-160 км/ч - долил 800 гр. Пока в пределах нормы, а дальше будем посмотреть!)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook