Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #241   04.06.2019, 04:53
По умолчанию
Да я уже с нуля 3 года езжу. Зависаний не замечал. Тему читал ту
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #242   04.06.2019, 05:49
По умолчанию
D-imon, часто на 140 газ в пол? Может поэтому? Кто предупреждён, тот вооружён, как говорится
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #243   04.06.2019, 09:51
По умолчанию
Сообщение от Максим777 Посмотреть сообщение
Xyclon, каким образом и какой ценой? Они говорят, что это не зависание , а специальная блокировка чтобы не порвать коробку или сцепление.
Слушай, вот на 100% я тебе не скажу какой из параметров повлиял, но исправлено было все коррекцией софта т.е. "чип-тюнингом".
Я делал сам и идея была добавить мощности и убрать тупняк с коробки.
В итоги "+ мощность", "- тупняк", "0 зависаний".

Предполагаю пока, что влияет 1 из следующих параметров, скорее всего 4-ый а может и их совокупность:
1. Исправил УОЗ на +3 для высокооктанового бензина.
2. Сменил обогащение на открытом цикле в среднем диапазоне
3. Сдвинул ограничитель момента по трансмиссии на +10% т.к. если сложить кривую момента и кривую ограничителя в экселе, то они пересекаются т.е. мозги немного ограничивают момент
4. Увеличил расчетную кривую моментов на 3-9% в основном в районе 2000 об/мин, поскольку у меня после всех переделок на моторе момент оказался намного выше расчетного и начали скользить 5-7 передачи в районе 120-265 км/ч (вылезал чек о несоответствии передаточных отношений p-1734). После увеличения соленоиды дают большее давление на фрикционы и тупняки и проскальзывания проходят и коробка переключается быстрее
Ответить с цитированием
Казик888 вне форума Казик888    
Начинающий клаббер
Откуда: Нальчик; Авто: Ниссан Патрол
Старый #244   04.06.2019, 23:17
По умолчанию
Приветствую всех. Я новенький. Зарегистрировался правда раньше, когда стал присматриваться к Патролу. Читал и курил форум, правда не весь))
Надеюсь, что новичков у вас тут принимают добродушно))
Ну и сам конь. В белом жемчуге. 2011 г.в. Пробег 109 тыс. Надеюсь не скручен.






Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #245   04.06.2019, 23:30
По умолчанию
Казик888, Я сдавал в трейд-ин полторы недели назад того же года своего, у меня было 116500. Мои пробеги - 15-17 тыс в год. Так что вполне вероятен совершенно честный пробег.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Казик888 вне форума Казик888    
Начинающий клаббер
Откуда: Нальчик; Авто: Ниссан Патрол
Старый #246   05.06.2019, 07:13
По умолчанию
doctor_zykov, очень на это надеюсь. Как и на то, что машинка не будет подводить в будущем)) Спасибо!
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #247   05.06.2019, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Казик888 Посмотреть сообщение
Пробег 109 тыс. Надеюсь не скручен.
У меня 85 тыс, поэтому вполне норм)
В принципе, по сидушке, рулю а ручке АКПП видно.
Ответить с цитированием
aleksey-spolox вне форума aleksey-spolox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: nissan patrol Y62
Старый #248   05.06.2019, 12:51
По умолчанию
doctor_zykov, Здравствуйте! Вопрос конечно личный и коммерческий, но позвольте спрошу За сколько удалось дать Патруль и сколько обошелся Финик, т.к. сам в аналогичном процессе прибываю...
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #249   05.06.2019, 14:42
По умолчанию
Сообщение от Максим777 Посмотреть сообщение
D-imon, часто на 140 газ в пол? Может поэтому? Кто предупреждён, тот вооружён, как говорится
Достаточно часто езжу на высоких скоростях, если М4 рядом))). Хотя надо приструнять себя, т.к. на 100 км камеру хоть одну да пропустишь.
А так до ограничителя 210 свободно идет. На грузинском бензе подвисания были на 190. На лукойле нашем 100 вроде не обнаружено.
Думаю, все такие же на этой машине.

Если только про газ в пол, то нечасто проходишь момент 140 км. Чаще крейсер идешь 130-150. На обгонах 170-180. Выше еду только один, без своих.
Ответить с цитированием
Казик888 вне форума Казик888    
Начинающий клаббер
Откуда: Нальчик; Авто: Ниссан Патрол
Старый #250   05.06.2019, 20:06
По умолчанию
Сообщение от Xyclon Посмотреть сообщение
В принципе, по сидушке, рулю а ручке АКПП видно.
С этим вроде бы все ок, конечно, не с салона, но явно не затертое точно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook