Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Viktor64 вне форума Viktor64    
Начинающий клаббер
Откуда: Neteshin; Авто: NISSFN ALMERA TINO
Старый #11   18.03.2012, 12:07
По умолчанию
Провода и трамблер проверял несколько раз , резистор установлен у меня не в крышке, а в штыре так что инструкция не сходится с авто , большое спасибо за ссылку, когда устанавливал свечу 4 цил. резинка свечного ключа осталась на свече,когда поставил колпак ввп возможно получился разрыв свечи с ввп,может сгорела электроника,прорабатываю всякие версии ,жгут проводов который до трамблера обмотал изолентой был без чехла, может провод какой передавил и почистил свечи щёткой может я их уладил , всем спасибо за советы.
В понедельник буду проверять трамблёр по ссылке

Последний раз редактировалось serg1476, 18.03.2012 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #12   18.03.2012, 12:13
По умолчанию
Чего его проверять? Ты же написал искра есть.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #13   19.03.2012, 03:07
По умолчанию
serg1476, При атмосферном давлении искра может казаться нормальной, а при 10 бар. пропадать. Все это при условии полудохлой катушки или пробитых изоляторах свечей.

Добавлено через 14 часов 46 минут
Ну и еще ссылочка по проверкам...http://www.almera.org.ua/almera/doc/124/
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 19.03.2012 в 03:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Viktor64 вне форума Viktor64    
Начинающий клаббер
Откуда: Neteshin; Авто: NISSFN ALMERA TINO
Старый #14   19.03.2012, 22:45
По умолчанию
сегодня наконец то завели с соседом авто!!!!!!!Взяли по-мощнее аккумулятор, мой слабо тянул по словам соседа, перед этим просушили свечи.и она завелась. На иномарках существенно при запуске напряжение в цепи аккумулятора. Мой выдавал 10,5В, который поставили выдавал 11,5В. Правда двигатель был сильно засосан.Например, у друга на "омеге" при запуске меньше 11В на аккумуляторе двигатель не запускается , как сказал спец-сосед не срабатывает какая релюшка хотя и есть искра.Всем большое спасибо за советы.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #15   19.03.2012, 23:30
По умолчанию
Viktor64, Да релюшке по моему не страшно, а вот мозгам напруги маловато...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #16   20.03.2012, 00:50
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
В сотый раз проверь правильность постановки трамблёра и проводов.
Ну и крути, должна завестись.
Ну собственно вот так и вышло.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #17   21.03.2012, 03:33
По умолчанию
Сообщение от Viktor64 Посмотреть сообщение
На иномарках существенно при запуске напряжение в цепи аккумулятора
Могу поспорить. )) На современных иномарках. Я свою на дохлом-предохлом аккуме заводил (прям на последнем вздохе), а FX при просадке ниже 10 вольт пишет ошибку и глушит впрыск наглухо, хотя стартер ещё маслает приемлимо. Тут же встречный трабл - пускозарядное дает такую помеху, что рубит иммо + куча ошибок по CAN. Поезжу я пока на NX... )))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook