Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #91   14.01.2013, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
Подтянуть его не получится.
Странно, на моем (2007 г.в.) оба нормально регулируются...
Я недавно менял ремень генератора, он был весь в трещинах, ремень ГУРа при осмотре оказался вполн нормальным, его оставил.
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Чуть станет погода сопливей, начинает попискивать ремень гидроусилителя
Надо просто его подтянуть. Со временем под ремень попадают песчинки и врезаются в рабочую поверхность ремня и если ремень снять и посмотреть, то кажется, что он весь в металлических вкраплениях. Чем больше этих вкраплений, тем больше ремень проскальзывает и свистит. Лечится выковыриванием иголкой этих песчинок, подтяжкой или заменой ремня. ИМХО основной показатель к замене - наличие на ремне трещин. Чем их больше, тем больше вероятность выстраивания трещин в одну поперечную линию, что собственно и приводит к разрыву ремня.

Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
За что дилеры берут по 4 тыров при замене ремня?
Это наверное вместе с ремнем. Я менял у ОД со своим ремнем (слишком холодно было ковыряться) - работа по замене 300 руб.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #92   15.01.2013, 06:00
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
Странно, на моем (2007 г.в.) оба нормально регулируются
На рестайле автонатяжитель стоит
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
Сухой51 вне форума Сухой51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #93   15.01.2013, 09:34
По умолчанию
Всем клубням привет. Парни подскажите когда замена цепи грм? И сколько она ходит? Официалы вообще оборзели!!!!! Говорят такую работу не делаем, нет инструмента. И по срокам ни че не сказали толком.
Ответить с цитированием
brown dog вне форума brown dog    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE
Старый #94   25.02.2013, 13:42
По умолчанию
Поменял в сервисе оба ремня (раньше пищал ремень при повороте руля в крайнее положение). Теперь на холодную при нажатии на газ появляется жуткий резиновый скрежет... Слабо натянули? В этом вопросе самое страшное - не перейти тонкую грань между достаточной натяжкой и избыточной. Завтра попробую поремонтировать... По результатам отпишусь.
Ответить с цитированием
Nuki вне форума Nuki    
Начинающий клаббер
Откуда: Е-бург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TDi 2006
Старый #95   05.03.2013, 17:48
По умолчанию
А может кто сбросить схему крепления ролика натяжителя на дизельном 2.5 R51. Клинанул на ходу, порвало ремень, сошла гайка, в наличии остался сам ролик и шайба (типа втулки). Посмотрел на поддоне, нет ничего или не заметил. Ремень на замену быстро нашел. Ролик обещают перепрессовать (спасибо старожилам форума). Осталось только на место его поставить. И вот тут сомнения берут.....

Добавлено через 3 часа 32 минуты
Сообщение от Nuki Посмотреть сообщение
А может кто сбросить схему крепления ролика натяжителя на дизельном 2.5 R51. Клинанул на ходу, порвало ремень, сошла гайка, в наличии остался сам ролик и шайба (типа втулки). Посмотрел на поддоне, нет ничего или не заметил. Ремень на замену быстро нашел. Ролик обещают перепрессовать (спасибо старожилам форума). Осталось только на место его поставить. И вот тут сомнения берут.....
Поставил, получилось вроде нормльно, правда пришлось подставить две шайбы со стороны двигателя, т.к. ролик цеплял за толкатель. Вроде работает, теперь будем посмотреть)))

Последний раз редактировалось Nuki, 05.03.2013 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #96   05.03.2013, 21:21
По умолчанию
Nuki, обыкновенный ролик от волговского мотора 406го ставь - один в один
Ответить с цитированием
Mixa444 вне форума Mixa444    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #97   23.03.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
Подтянуть его не получится. Ремень на замену, ролики ремонтируются, натяжитель желательно заменить.
В этих роликах такиеже подшипники стоят, о которых тут народ говорит? я так понял что это рестайл
Ответить с цитированием
golnik вне форума golnik    
Начинающий клаббер
Откуда: С.-Петербург; Авто: Pathfinder
Старый #98   01.04.2013, 11:21
По умолчанию
Всем доброго времени суток!
Подскажите, плз., на Пат 2005г, дизель, такие же подшипники пойдут, как описывается, и тоже 3 шт.?
__________________
BR,
Никита

-----------------------
Pathfinder, 2005 г.в., 2,5 ТД
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #99   01.04.2013, 11:27
По умолчанию
Сообщение от golnik Посмотреть сообщение
на Пат 2005г, дизель
у меня другая какая то машина?

чтобы вопросы задавать?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
golnik вне форума golnik    
Начинающий клаббер
Откуда: С.-Петербург; Авто: Pathfinder
Старый #100   01.04.2013, 11:45
По умолчанию
Виноват, исправлюсь...
Почему-то решил, что речь о более поздних реинкарнациях.
__________________
BR,
Никита

-----------------------
Pathfinder, 2005 г.в., 2,5 ТД
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook