Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #61   02.03.2012, 05:41
По умолчанию
По поводу "необслуживаемости " некоторых акпп могу только сказать, что таких в ремонте процентов 20, у которых по мануалам ни фильтра ни масла не подлежат замене.
Покупаются новыми,обслуживаются у дилера, а когда умирают акпп им предлагают новые купить и не по гарантии совсем.
Это Вольво, БМВ, Лэнд-Роверы и многие другие.

Ещё часть попадающих в ремонт , это те, кто отдался на сервис для "промывки" акпп на стенде.
Обычно на этот шаг идут те, у кого появляются проблемы с акпп, в надежде, что жизнь наладится.Результат, как вы понимаете, зеркальный.
На аппарате можно менять жидкости при изестном пробеге авто, отсутствии проблем и регулярных заменах.
В остльных случаях риск получить отрицательный результат гораздо выше 50%
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #62   02.03.2012, 07:50
По умолчанию
юрик+,
Мне когда меняли, масло выходило отнюдь не чистое, есть мысль что надо почаще менять, может тысяч через 30. Как думаешь?
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #63   02.03.2012, 15:47
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
По поводу "необслуживаемости " некоторых акпп
Поскольку у нас именно такой вариант, какие рекомендации как специалиста на будущее? Стоит ли "обслужить" и когда желательно? И чем, кстати.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #64   02.03.2012, 16:11
По умолчанию
Сообщение от desso Посмотреть сообщение
взяли с потолка...
интересное продположение

что-то тут ни кем доселе не было замечено ни одной фразы написанной мной "с потолка"

почитано было просто: 100*0,7*0,7*0,7 = 34,3 (35 -округлил) -думаю не нужно эту формулу никому пояснять.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #65   02.03.2012, 16:17
По умолчанию
Михаил GE
все правильно и desso правильно посчитал, т.к. Как заметил SashaAn 34 это 66

Но только в случае не полной замены масла, а замены с перемешиванием.

А Я буду менять полностью.
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #66   02.03.2012, 17:04
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
интересное продположение

что-то тут ни кем доселе не было замечено ни одной фразы написанной мной "с потолка"

почитано было просто: 100*0,7*0,7*0,7 = 34,3 (35 -округлил) -думаю не нужно эту формулу никому пояснять.
да математика правильная... и я эту математику подробно изложил... моя ошибка в том, что я пошел по вашему пути с расчетом на 10л... хотя надо только с 5л... увлекся именно цифрами, и ушел с мысли... только в начале написал что все это верно с ПЕРЕМЕШИВАНИЕМ... а надо было после каждой 3л доливки писать... но в любом случае, на практике, даже с 10л в результате чистота (новизна) жижи будет лучше чем 35...
слово "с потолка" было мной сказано, в данном случае не к месту. тут я перед вами извиняюсь. сорри... за неуместное слово и недосказанность обоих мыслей... написал про все, но важные детали не повторил и незакончил мысль правильно...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #67   02.03.2012, 18:30
По умолчанию
Сообщение от desso Посмотреть сообщение
с расчетом на 10л... хотя надо только с 5л...
как бы попонятнее.... процент спирта в водке от общего литража водки не зависит
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #68   02.03.2012, 18:48
По умолчанию
Как кто не знаю... Но... я все маслА на 60-ти тыков заменил... Полностью. Везде. У Дилера.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #69   02.03.2012, 19:22
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
как бы попонятнее.... процент спирта в водке от общего литража водки не зависит
ваш пример особо не уместный...
если мешать водку водкой, то да - градус (процент спирта в водке от общего литража) не меняется... но если говорить вашим языком, то вы в водку с ВЫДОХНУВШИЙМСЯ СПИРТОМ заливаете сорокоградусную... градус повышается...
теперь про атф... и чтоб вам было понятнее, возьмем за % не чистоту атф, а ее старость...

вводные данные:
5л в поддоне со старостью 100%... 5л в гидроблоке со старостью 100%...
забор насосом идет из поддона и прокачивается через гидроблок на слив... значит если "моим способом" слить ТРИ литра, то в поддоне будет 2л и в гидроблоке 5л взятого из поддона...
заливаем в поддон 3л свежей атф... в поддоне не сильно перемешанная смесь со старостью 40%...
заводим авто и снова сливаем 3л... в поддоне 2л 40%... заливаем 3л свежей атф... в поддоне 5л 16%...
заводим авто и снова сливаем 3л... в поддоне 2л 16%... заливаем 3л свежей атф... в поддоне 5л 6%...

расчеты - 100*0,4*0,4*0,4 = 6,4%
6% и 35% - есть разница? или "градус" от литража не изменился?

для себя я эту тему, как полемику, закрыл. чего и всем желаю.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #70   02.03.2012, 19:44
По умолчанию
Сообщение от desso Посмотреть сообщение
для себя я эту тему, как полемику, закрыл. чего и всем желаю.
да, конечно, можете её закрыть как полемику

только почему-то вы процент "старости" считаете только по поддону, а не учитываете жидкость в гидроблоке


Сообщение от desso Посмотреть сообщение
заливаем в поддон 3л свежей атф... в поддоне не сильно перемешанная смесь со старостью 40%...
а еще в гидроблоке 5 литров со "старостью" 100%, что даст суммарную величину старости равную: 2 литра в поддоне + 5 в гидроблоке = 7 литров, что из общего объема получается 70% после включения двигателя и смешивания масла в поддоне с гидроблоковым

а не 40%, как вы ошибочно считаете

ну и дальше итерации понеслись и в результате - все равно 35% и никак не 4%
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook