Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #211   22.10.2012, 11:11
По умолчанию
В коробке я масло в ближайшее время менять не буду(т.к. сменил 15 тыс назад). А если и буду, то на проверенное. А про трансматикZ в коробке отзывов вообще не найдешь(про применение в ниссан тем более), Юрик+ пишет, конечно, что льют, но не понятно сколько коробка потом ходит, макс томский менял в коробке на трансматик зед, но результат замены не описан... Короче, говоря лично мне в коробку стремно лить это масло. Т.к. достоверной нет статистики.Вот в раздатку -можно
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #212   22.10.2012, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Короче, говоря лично мне в коробку стремно лить это масло. Т.к. достоверной нет статистики
Согласен.
Mixxxa в раздатку Transmax Z будешь лить?
А в мосты что тогда зальешь ? Long Life 75W-90?
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #213   22.10.2012, 14:16
По умолчанию
Да, постараюсь это залить.
Ответить с цитированием
Black Jack вне форума Black Jack    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Пафик 2.5D LE
Старый #214   23.10.2012, 20:08
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
ТО 120 неумолимо приближается

В АКПП буду лить Nissan MATIC Fluid J
В раздатку можно его же (Nissan MATIC Fluid J)?
Что лил в раздатку од на ТО60 не смог понять, в наряде написано Nissan ATF DIII

В редуктора в оба на ТО60 залито 80w-90 NISSAN Differential Fluid API GL 5.
На вопрос к од почему в задний не 75W90 как написано в руководстве и можно ли на ТО120 залить 75W90 в оба редуктора и какое они рекомендуют ОД залип.
Также залип и Отдел обслуживания клиентов Nissan на nissan.ru
мне вот что заливали, примерно как у вас написано.
кстати то 120к вышло 15 тыр, на дилере 30 хотели.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #215   23.10.2012, 20:46
По умолчанию
Я собственно и залил в задний редуктор масло, которое идет в передний- а как выясняется это не совсем правильно- надо не 80W90(KE907-99932), а 75W90(это в ESM написано- основной букварь по машине). А так же попутно выясняется, что ниссан жижи эти минералка, а синтетика лучше(стабильней все параметры и в тяжелых режимах лучше будет).
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #216   23.10.2012, 21:20
По умолчанию
Black Jack,
ТО 120 000?
Так машина же не на гарантии. Смысл эту ерунду было лить? Везде поналили минералку, а в редуктора еще и такую которая в сметану при - 20.
И в АКПП 4 литра? На отьепись похоже сделали
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #217   23.10.2012, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Vladimir_G
 
Я тоже лью всё НИССАНОвсое и мне честно пофиг,минералка,синтетика,главное что освежил.... а в акпп 4 литра,дык просто частичная замена сколько слили с картера АКПП(А в некоторых случаях,даже рекомендуют менять частично).С ув Александр.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #218   23.10.2012, 22:16
По умолчанию
Vladimir_G, приветы. Подведем итог...
1) Что в итоге лить в АКПП? (исходя из всех помпостов в данной ветке) Matic J , Transmax E (обе минералки) ? или Transmax Z (синтетика) - ?
2) По мостам определились , лить синтетику 75W-90 (я лично выбрал Castrol Long Life 75W-90), производителя каждый сам себе выберет.
3) По раздатке тоже все понятно - Castrol Transmax Z (синтетика)
4) ГУР - Matic D (минералку)? или?
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Black Jack вне форума Black Jack    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Пафик 2.5D LE
Старый #219   24.10.2012, 01:06
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
ТО 120 000?
Так машина же не на гарантии. Смысл эту ерунду было лить? Везде поналили минералку, а в редуктора еще и такую которая в сметану при - 20.
что вам не так? что надо то и поналили, в чем вопрос то?
не нравится рекомендации ниссана?

Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
И в АКПП 4 литра? На отьепись похоже сделали
так там все масло и не сливается. потом все сольешь, осушишь акпп, потом заливать запаришься. вы вобще в теме или просто так?
если в теме - давайте пишите что конкретно не так.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #220   24.10.2012, 07:57
По умолчанию
Black Jack,
Вы налили в редуктора то даже не по рекомендациям и минералку по цене высококлассной синтетики. А в АКПП почитайте отчет того же Mixxa как меняется по уму, а не как вам сделали "для дяди", у вас 7 литров старья там осталось.

frvr,
Да вроде ничего не поменялось. По АКПП то конечно, если уж менять то хотелось бы на полную синтетику. Попереключать селектор в прцессе слива, наблюдая за шлангом, как появится Transmax Z там, благо его легко отличить от штатной минералки.
ГУР конечно тоже Зетку, ее то всего литр. Производитель не требует замены, но тут я посмотрел по разным источникам, если маслу года 4, пробег ближе к 60 000, то лучше заменить ибо масло стареет, грязнится, то нагревается, то остывает, лучше заменить с минерального штатного на синтетику. Люди говорят после замены легче синтетика прокачивается насосом и руль одним пальцем крутить можно. На днях заморочусь, потом напишу что да как.
Если не собираетесь долго на машине ездить можно конечно и не менять
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook