Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т32 (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года)
Т32 (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2014 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Макол61 вне форума Макол61    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Серпухов; Авто: NISSAN X-Trail
Старый #241   24.02.2015, 11:16
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
А с чего Вы это взяли????
Вставки в задние крылья есть,
Вставки действительно есть, но по видимому играют роль шумоизоляции, а вот в передних крыльях действительно стоят полноценные подкрылки. Посмотрите и сравните качество материалов. Что касается защиты картера, то как вы заметитили (я под машину пока не залезал)- пластиковый пыльник. При этом крепежные отверстия под полноценную защиту присутствуют.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #242   24.02.2015, 11:28
По умолчанию
Не увидел особой разницы между передом и задом, но четко понимаю, что так называемые подкрылки местного творчества, это больше выкачивание денег из особо сомневающихся покупателей. Что касается защиты картера, то это тоже местное творчество, закупаемое российским ниссаном, и места крепежа для него специально не делаются, а используется или точки крепежа штатного пыльника, или другие технологические "дырки" в силовых элементах. И уж штатным оборудование автомобиля ни по каким документам это быть не может...
Ответить с цитированием
Макол61 вне форума Макол61    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Серпухов; Авто: NISSAN X-Trail
Старый #243   24.02.2015, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
И уж штатным оборудование автомобиля ни по каким документам это быть не может...
Не будем вдаваться в полемику. Придет машина, сфотографирую и выложу вид снизу. Тем не менее, по прохождении ТО у дилера есть графа расходов - снятие /установка защиты картера. Даже если её установка на авто- "местное" творчество , то существует такое понятие как адаптация (подготовка) к условиям эксплуатации. Имеется ввиду в Европе, Азии, России, Казахстане или ОАЭ. Мое мнение - нужна защита, а не пыльник. И это не противоречит техусловия завода-изготовителя. Благодарен за ответ.
Ответить с цитированием
val1 вне форума val1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: magnitogorsk; Авто: nissan-x trail
Старый #244   26.02.2015, 06:19
По умолчанию
Потеряла машинка свою изюминку, как универсальный авто!!! Теперь это обычный, как и многие другие кроссовер! Нет оригинального большого багажника, нет дорожного просвета 205мм, нет чистых порогов, нет большого угла вьезда! Может кому это и не особо нужно, но потерять такие преимущества , это потерять интерес к Т32 любителей природы! А в связи с новым ценником, вырисовывается не радужная картина по продажам! К своему большому сожалению и огорчению, Т32 для себя как альтернативу Т31 не рассматриваю!
Ответить с цитированием
SergeiSA вне форума SergeiSA    
Начинающий клаббер
Откуда: Балашиха; Авто: Volvo xc70
Старый #245   26.02.2015, 08:06
По умолчанию
Не знаю что говорят в представительстве, мне защиту уже ставят. Из допов пришла даже защитная сетка в багажник. Все допы как утверждает диллер уже есть на складах. С размерами дисков ситуация конечно не очень красивая, тут только два варианта или брать у диллера по 10 рублей или сразу загонять в крупный шинный магазин типа шинсервиса и подбирать. На крайний случай один раз можно и переставить резину. Не вижу особой проблемы.
Ответить с цитированием
Bugsik вне форума Bugsik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Qashqai, X-Trail T32
Старый #246   26.02.2015, 15:39
По умолчанию
А характеристики подходящих 17 дисков дилер не дает? на зиму я бы поставил 17 - так проще и резины выбор шире.
Ответить с цитированием
SergeiSA вне форума SergeiSA    
Начинающий клаббер
Откуда: Балашиха; Авто: Volvo xc70
Старый #247   27.02.2015, 06:13
По умолчанию
Сообщение от Bugsik Посмотреть сообщение
А характеристики подходящих 17 дисков дилер не дает? на зиму я бы поставил 17 - так проще и резины выбор шире.
Конечно не дает, как и любой производитель для новой машины. Нет некоторые конечно пишут, но дисков все равно не купить размеры уникальные. Я и купил на зиму 17-тые, как то надежнее получается по нашим направлениям передвигаться.
Ответить с цитированием
Urich55 вне форума Urich55    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan X-trail 2,5 LE+
Старый #248   28.02.2015, 12:59
По умолчанию
Всем привет! Получаю машинку 2 марта. 2,5 л, LE+, черная. Из допов взял сигнализацию, ковры, поддон в багажник, сетку в бампер. До этого 6 лет ездил на Кашкае 2 л 2 wd. И планировал пересесть на машинку чуть побольше и чуть помощнее. Новый икс под эти ожидания хорошо подошел. Так что эмоции икстрейловодов предыдущих поколений не разделяю. Одно огорчает, что 2 марта машину получаю, а 5 марта улетаю в отпуск (...
Ответить с цитированием
Bugsik вне форума Bugsik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Qashqai, X-Trail T32
Старый #249   01.03.2015, 00:15
По умолчанию
Сегодня получил. Наблюдаю... ;-) Все удобно. Все на своих местах. Хочу дефлекторы и сетку в бампер ( но не за 10000р) ;) Поставлю сам, было бы время.
Ответить с цитированием
SergeiSA вне форума SergeiSA    
Начинающий клаббер
Откуда: Балашиха; Авто: Volvo xc70
Старый #250   01.03.2015, 05:51
По умолчанию
Вчера получил супруге 2.0 LE+ домой ехал сам действительно все на своих местах, все удобно. На городских скоростях отклик на газ на варианторе очень понравился. вчера проверили навигацию, как не странно нашла в нашей деревне все что хотели и ровно с теми ошибками которые есть на картах яндекса.
На МКАД больше 90 не разгонялся на этих скоростях с салоне не шумно даже с шипованой резиной. Подвески жесткая, но не тряская, нужно тестить в дальних направлениях, с ростом 188 сиденья подогнать не просто, у меня получилось с третьего раза из-за короткой подушки, поддержки ног не хватает, но то что можно сесть комфортно сомнений не вызывает диапозон регулировки большой. Светодидные фары светят очень прилично и автоматика управления светом работает. Из допов брали коврики в салон и багажник, сетку в бампер, металлическую решетку в багажник, защиту картера, диски на 17 (резину этим жлобам привез свою сэкономив почти 15 тыс), постановку на учет( удивился что цены за 6 лет не изменились) Сигналку сразу установили неподалеку, как и замок капота. Металическая решетка в багажник к сожалению выдает совсем не аристократические корни машинки (крепится на уголках барашками, закладные нужно устанавливать по месту просверлив четыре дырки в пластике) бред какой то, в брошюре все гораздо красивее нарисовано. поразила стоимость моторного масла у диллера 5л за 2956р!, оно что в ниссане с добавкой платины? или я отстал от жизни!?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т32 (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook