Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
and170263 вне форума and170263    
Начинающий клаббер
Откуда: Абакан; Авто: форд куга
Старый #11   21.02.2012, 21:01
По умолчанию
ТЛК 200 ТОЖЕ СНИЗИЛИ ЦЕНУ НА ЮБИЛЕЙНЫЙ 2011 ДО 3061000- конкуренция однако !
Взял сегодня у друга 200 2008 гв пол часа поездил по городу - все-таки подвеска у крузера покомфортнее по городу-мелких стыков и кочек нет !
Я заключил уже договор и отдал 5000 за резерв машины а все еще сижу в инете и думаю думаю думаю
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #12   21.02.2012, 21:13
По умолчанию
Сообщение от and170263 Посмотреть сообщение
все-таки подвеска у крузера покомфортнее по городу-мелких стыков и кочек нет !
На тесте Патрола тоже подвеска казалась жестковатой, в жизни, когда давление спустил с 2,7 до 2,4, стало получше. А когда поставил на зиму Бридж ДМВ, так вообще мягко стало .
Ответить с цитированием
резкий вне форума резкий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: северодвинск; Авто: patpol 62
Старый #13   21.02.2012, 21:20
По умолчанию
and170263, уж так то сильно не надо думать а то умственная болезнь заведется....
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #14   21.02.2012, 21:37
По умолчанию
Крузак на 18 катках, отсюда и мягче кажется. Думаешь, бери 200-ку, хорошая машина. Патрол берут для души и нераздумывая.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
and170263 вне форума and170263    
Начинающий клаббер
Откуда: Абакан; Авто: форд куга
Старый #15   21.02.2012, 22:49
По умолчанию
Сообщение от AAA14 Посмотреть сообщение
На тесте Патрола тоже подвеска казалась жестковатой, в жизни, когда давление спустил с 2,7 до 2,4, стало получше. А когда поставил на зиму Бридж ДМВ, так вообще мягко стало .
Я тоже думаю надо ДМВ 1 ставить -у нас снега мало и на липучках по городу удобнее,у меня она на форде куге стоит.
Но вот как комфорт-мелкие стыки все ТАК ЖЕ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ по рулю проскакивают или нет ? У нас дороги по городу все разбитые достаточно и греметь 90 процентов своего движения кузовом перспектива не очень...
И при этом гордиться классным салоном и навороченной электроникой
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #16   21.02.2012, 23:23
По умолчанию
Сообщение от and170263 Посмотреть сообщение
Но вот как комфорт-мелкие стыки все ТАК ЖЕ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ по рулю проскакивают или нет ?
Рулем дорога чувствуется, но меня это совсем не напрягает, даже радует информативность. Покупал жене Вольво хс60, перегонял из салона, так аж после Патрола руки устали руль крутить и по рулю не чувствуешь по какому покрытию едешь. Говоря про мягкость, я имел ввиду подвеску, на ДМВ1 мне комфортней чем на штатном бридже, меньше трясет на череде выбоин. А одиночные стыки я и на стоковой резине особо не замечал.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #17   21.02.2012, 23:26
По умолчанию
Сообщение от and170263 Посмотреть сообщение
Но вот как комфорт-мелкие стыки все ТАК ЖЕ НА ЭТОЙ РЕЗИНЕ по рулю проскакивают или нет ? У нас дороги по городу все разбитые достаточно и греметь 90 процентов своего движения кузовом перспектива не очень...
Да, не гремит он! Давление 2,3 держу. Очень мягкий и плавный ход. Стыки и неровности проплывает...

Да, руль легкий. Меня тоже не напрягает, считаю это плюсом.
Я заметил, отодвигаешь руль до максимума к себе, чуствительность к дорожному покрытию увеличиваеться.
Чуток сдвинь назад, все в норме. Вот так.

Последний раз редактировалось Игорь 73, 21.02.2012 в 23:50.
Ответить с цитированием
Jgor вне форума Jgor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Y62
Старый #18   22.02.2012, 19:25
По умолчанию
Не бери патрол вообще, через 4 месяца заржавеет, будешь жалеть. Выбери другой автомобиль. Я уже жалею что купил.
Ответить с цитированием
and170263 вне форума and170263    
Начинающий клаббер
Откуда: Абакан; Авто: форд куга
Старый #19   23.02.2012, 14:24
По умолчанию
заказал черный рестайлинговый тлк 200
машину обещают в апреле-мае
все таки меня очень раздражают мелкие стыки на дороге!
так что ухожу с этого форума...
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #20   23.02.2012, 14:47
По умолчанию
Тоже хороший выбор. Удачи!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook