Прикрутил видерегистратор к плафону, появились сомнения

[abab]

Сообщение от voknez Включен постоянно.

Я думаю всеж отрубается через 20 минут так же как и плафон.
Должна же быть защита "от дурака" у аккумулятора.
Можнои кипятильник там включенный забыть!

[SashaAn]

Сообщение от abab Я думаю всеж отрубается через 20 минут так же как и плафон.

передний - не знаю, но задний прикуриватель, что в багажнике 100% включен постоянно.... лично проверял...

передний, в торпеде, - скорее всего тоже включен...

кто-то из форумачн, кстати, обещал проверить "сообщается" ли передний прикуриватель с клеммой аккума и можно ли через него подзаряжать аккум

[vazha]

Вряд ли Ниссан решил поставить туда диоды. Разве что из вредности
Так что 99,99% - можно

[SashaAn]

хорошо бы а то есть у меня почти совсем новый и, что самое печальное, полностью исправный варта 95ка а также зарядное устройство для Pb 12V, работающее от 12 вольт

[dmitrnov]

от зажигания вырубается гнездо 12В в подлокотнике, я через него питаю свой видерегистратор, очень удобно - включил зажигание и запись пошла, выключил и запись закончилась

[Lisina]

Сообщение от dmitrnov от зажигания вырубается гнездо 12В в подлокотнике

Вот смотриш на владельцев рестацйлинговых и патов где то с 07 года, сколько у вас мучений, а у на и прикуривателя два и все остальное и режимов работы их куча...

[vazha]

Поручик, молчать...

[Андрей 1960]

Сообщение от Lisina ...и режимов работы их куча...

А подробнее?

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Чегивара Мин 5 будет записывать, после питание отрубается.

Сообщение от Lisina И плафоны сами выключаются после минут 30.

Спасибо. Расхождение во мнениях сподвигло меня на эксперимент. В результате коего выяснилось: автомобиль молча закрывается со включенным плафоном освещения. Светит около пяти минут и благополучно отключается. И вот чего было сначала электросхему не посмотреть?.. Хотя, сдругой стороны: "практика - критерий истины"

Сообщение от abab Можно и кипятильник там включенный забыть!

Кипятильник не приходилось, а вот холодильник - было... С точки зрения аккумулятора, эти два прибора оказались равнозначными.

Сообщение от SashaAn передний, в торпеде, - скорее всего тоже включен...

Так оно и есть. Электросхема это подтверждает.

[voknez]

Сообщение от Lisina а у на и прикуривателя два и все остальное и режимов работы их куча...

Сообщение от Андрей 1960 А подробнее?

Никакой кучи.
На консоли 1 прикуриватель (вкл.постоянно), 1 розетка (выкл.зажиганием).
В подлокотнике 1 розетка (выкл.зажиганием).
В багажнике 1 розетка (вкл.постоянно).
Разица в 1 розетку.
1 розетка +, 2005 -.
1 розетка -,2011 +.
Что перевешивает?

Сообщение от Lisina сколько у вас мучений,

Мучений нет.

[SashaAn]

Сообщение от Андрей 1960 а вот холодильник - было...

угу... та-же беда при поытке включения холодильника-подогревателя на постоянку в багажник буду или делать или покупать реле напряжения... чтобы работало только от генератора... правда, и тут беда величины напряжений, подаваемые в эти розетки после запуска двигла - они какие-то негенераторные - чуть ли не 11 вольт первое время после запуска очевидно, как-то связано с прогревом двигателя, потреблением электротенов догревателя воздуха отопления салонов или еще с чем...