Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #31   12.02.2012, 15:50
По умолчанию
по опыту владения пафиком, акб ему не хватает в морозы это факт, если есть возможность надо ставить 100а\ч
если родной заряжать хоть пару раз в месяц от зарядника, то до -30 заводится
при прикуривании- минус надо крепить на двигатель, это обязательно, если чуть подзарядить акб, то вешаем на клемы, а при заводке минус опять на движок
если вы прикуриваете, то глушить двигатель обязательно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #32   12.02.2012, 16:19
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а при заводке минус опять на движок
необязательно... и так заводится нормально... к тому-же в 3.0D - быстрым взгдядом - не нашел куда цеплять крокодил минуса...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #33   12.02.2012, 16:31
По умолчанию
тебе не обязательно, а вообще то обязательно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #34   12.02.2012, 16:38
По умолчанию
мы же в ноябре декабре 2010 обсуждали в "помогите выбрать аккумулятор" про бустер.
mobilEN MP 822 (как вариант) Есть же еще несколько вариантов от разных пр-лей
к примеру - хранишь дома - подзаряженный. вынес - подключился - завелся.
в дальняк с собой можно бросить. удобная вещь.
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #35   12.02.2012, 17:52
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
к примеру - хранишь дома - подзаряженный. вынес - подключился - завелся.
в дальняк с собой можно бросить. удобная вещь.
Именно так. Завтра еду в Воронеж. Взял с собой 95Ач от старой машины, вместо бустера. Провода всегда с собой.
Ответить с цитированием
КИВИК вне форума КИВИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: PATHFINDER SE 2010 2,5 TD Webasto
Старый #36   12.02.2012, 19:45
По умолчанию
Сообщение от азаров Посмотреть сообщение
друг стал заводить машину Мицуб.Спорт (дизель)
У тестя такая машинка!
У нее две батарейки стоят, если совсем не крутился стартер, значит обе сдохли-замерзли, потому у вас "с ходу" и не получилось завести Мицу.
Надо долго (минут 20) подзарядить было вашим Патом, а потом пробовать запускать или как вариант перекинуть батарею от Пата, при этом Батареи
Мицу отключить совсем. Этим вариантом мы и завели тестевский Мицу_спорт.
Кстати и аккумуляторы(старые были) на нем надо менять в паре, что тесть и сделал. А так вообще машина в плане запуска в минус очень надежная.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #37   12.02.2012, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а вообще то обязательно
ню-ню.... типа, цитата:

-------------
1) При интенсивной зарядке разряженной АКБ выделяется водород. При снятии минусового крокодила прикуривания с корпуса двига искра возникает вдали от АКБ и риск взрыва АКБ минимален.
2) Крепление минусового крокодила на двиг допускает возможность снять минусовую клемму с разряженного АКБ и после запуска без проблем одеть её на клемму.
-------------------

по первому случаю - на свежем воздухе, где ёще и ветерок дует, и водород ну очень быстро улетучивается, так как чрезвычайно легкий газ - вероятность получить "бум" не просто ничтожно мала, а просто отсутствует...

по второму случаю - это в случае отсоединения аккума донора... но если он не отсоединяется, - то тогда можно и на его клемму контачить...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #38   12.02.2012, 21:47
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
ню-ню.... типа, цитата:
ну типа да, в инструкции так написано
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #39   12.02.2012, 22:30
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
про бустер mobilEN MP 822 (как вариант)
Жлобская цена на сей девайс. Его аналог можно купить за 145$ с доставкой
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #40   12.02.2012, 22:52
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
. Его аналог
Скинь ссылочку, заценим
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook