Как завести двигатель если сел аккумулятор.

[Мелл]

у меня китаец с будкой, у него постоянно акб мёрзнут.. цепляю к пафу, втыкаю 4-ю скорость и тащим... заводица без проблем.. пофигу на севшие акб, на загустевшее масло.. )))

Ниссан террано также заводим, скорость правда третью втыкаю на нём...

помню как то ваще без акб гонял.. поставил их на заряд, а авто заводили без акб, опять же на верёвке...

жаль акпп низя с верёвки завести((

[Mixxxa]

JonnyBil
Согласен- это какой то странный комрад

Сообщение от Вован ПАФ Если даже акум в ноль, то всё равно заведётся (буксир для МКП). За счёт того, что при вращении двигла при запуске генератор уже начнёт вырабатывать ток. Пусть не с первых пяти метров, но заведётся.

А теперь ближе к делу - про 5 метров- В машине кейлес, МКПП, еще сига стоит - среднестатистический пример- сколько надо таскать машину, что бы это все запиталось, определилось, начало излучать правильные команды и в итоге мотор запустился б?
А то что транзисторы при таких условиях могут сгорать не учитываем? Охото приключений?
Или речь идет про старые(без электроники) авто с мкпп?
Чем не нравится прикуриться?

[J0hNnY]

А Пафик конечно интересно. Ведь там полно компов, которые управляют всем. Их питать надо. Насколько надо раскрутить гену, т.е. как долго и скакой скоростью нужно таскать на веревочке.

[Вован ПАФ]

Как долго таскать не знаю. Не пробовал, но уверен на 100%, что заведётся даже со второй передачи. Конечно лучший вариант прикурить, но спрашивают именно про буксир. А на счёт транзисторов могу тебе ответить следующее: Теория вероятности есть, но достоверных фактов нет. С небо спутники падают и ни чего. Пока все живы и здоровы. Человек спрашивает конкретно: можно с буксира завести или нет. А ты начинаешь придумывать всё остальное: акум в ноль, транзисторы могут сгореть. Если есть достоверная информация то пиши, а так чё толку тему флудить. У меня всё, больше писать по теме не буду. Не люблю базарный трёп.

[Mixxxa]

Сообщение от Вован ПАФ А ты начинаешь придумывать всё остальное: акум в ноль, транзисторы могут сгореть.

Уверен что я придумываю? Тогда читай.

[Мелл]

т.е. как долго и скакой скоростью нужно таскать на веревочке.

как только ты подтыкаешь скорость и начинаешь тянуть авто, движок начинает крутица, питание сразу идёт.. гена крутит, и всё работает...акб нужен тока для того, что б завести авто.. после работает гена.. питает всю систему...
с буксира, лучше с третьей скорости

долго таскать не придёца...

Если уж так интересно, отключи акб, и попробуй на буксире завестись..)
кстати, заводить с задней скорости гораздо легче) тока тянуть её жопой нада))

[Mixxxa]

Сообщение от Вован ПАФ У меня всё, больше писать по теме не буду. Не люблю базарный трёп

Ну раз не любишь, так и не ходи на базар. Ну и не трепись соответственно.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Мелл Если уж так интересно, отключи акб, и попробуй на буксире завестись..

Ну, мужик- вот это советам совет!
А знаешь ли что может случиться, если в этой ситуации на заведенной машине обратно аккум разряженый подцепить?

[Lisina]

Сообщение от Крутов Кинул провода со своего бегемота, на форд, а у него при прокручивании ключа ни звука. Включил повышенные минут на 10, постояли, сел опять в форд и завелся без проблем. Промерзший был аккумулятор и не пропускал, отогрели его немножко и все заработало.

Не боитесь пожечь своего бегемота? Для правильного прикуривания без последствий клемму нужно скидывать со своего аккумулятора и заглушить авто перед этим.

[SashaAn]

Сообщение от Сергей Макаров нужно подождать пока он хоть немного заряда в себя возьмет.

и мал-мал согреется от прокачиваемого через него тока

Сообщение от J0hNnY Кстати если провода китайские, то и пробывать небыло никакого смысела

китайские провода бывают разные... если достаточно толстые, - у меня китайчата с маркировкой 300Ампер, достаточно толстые - заводят мой паф без проблем, проверено

я в финке хочу купить провода на 25 квадратов... ну или на 16, - как минимум...

Сообщение от J0hNnY Купил дизельную тепловую пушку. 10 минут и любая машина в любой мороз запускается.

а куда дуть, "в лоб"? а если машина на улице стоит - тоже помогает?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от J0hNnY т.е. аккумулятор посадить вобщем-то не успеешь, тем более после отогрева он еще даст емкости.

хрен там... сам удивлен, так как думал по другому, - но факт вещь упрямая... если аккум полуживой, то, например, сегодня за городом -22 машинка у меня завелась со второй попытки... а вот если бы я "дал вебасту" минут на 30 то угу-ага, - аккумулятор слегонца проседает, и хоть и крутит, но не "хватает"... чуть-чуть не хватает напряжения, что-ли... именно напряжения, а не тока...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Вован ПАФ Теория вероятности есть, но достоверных фактов нет

есть... девушка тут недавно в питере прикурила свой пат, при этом двигло донора не было заглушено - дык у неё приборка в елку новогоднюю превратилась... правда, не отписалась, вылечили ли её или нет....

не так давно тема была...

[Мелл]

А знаешь ли что может случиться, если в этой ситуации на заведенной машине обратно аккум разряженый подцепить?

на пафике не пробовал, на терране, форде транзите (всё дизель) ни чего не было
да и акб не разряженный, он замёрзший)

вообще, акб снимать смысла нет, если есть от кого прикурить или чем дёрнуть..)