Подсолнечное масло вместо ДТ(солярки)

[Оккупант]

Дошло до меня,почему на "дорестайле" с VP44 насосом нельзя использовать эту систему.Температура масла,для использования в качестве ДТ должна быть ок.85*.А у нас в насосе,транзистор управляющий клапаном опережения впрыска охлаждается ДТ.Поэтому и "прокачивать" завоздушенную систему стартером низзя-Сгорит нафиг.Хотя-фотки даж видел-умельцы когда меняли этот транзистор выносили его наружу и прикручивали к радиатору размером с пол-кирпичаА вот почему на "коммон рейле" нельзя...мож насос давление в рампе нужное не создаст?Еще в англии нашел похожее предложение,там прямо пишут-ток для машин до 98 г. в.Так что тему мона в топку

[SERGEY FRG]

Пусть останется Вроде всё разложено по полочкам
Теперь просто ИМХО
для тех у кого мысли добавлять масла 2-х тактного в дизель
Может лучше 0.5л подсолнечного на бак
Оно всё таки получше будет Потому как любое моторное масло имеет антиугарные свойства против подсолнечного

[Оккупант]

Сообщение от SERGEY FRG Может лучше 0.5л подсолнечного на бак Оно всё таки получше будет Потому как любое моторное масло имеет антиугарные свойства против подсолнечного

Я думаю не пойдет.7 пост посмотри.В топливо -то для смазки насоса его льют.

[SERGEY FRG]

Сообщение от Оккупант Я думаю не пойдет.7 пост посмотри.В топливо -то для смазки насоса его льют.

Дак и я о том же Как добавку если не поллитра то стакан где то на бак 60л
Но это если считаешь что солярка сухая и полностью очищена от серы

Добавлено через 19 часов 7 минут