Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gorgeous Goe вне форума Gorgeous Goe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #471   20.07.2016, 00:12
По умолчанию
мерил по программе через gprs на 95 бензине за 6.9 стабильно до сотни

Добавлено через 4 минуты

Последний раз редактировалось Gorgeous Goe, 20.07.2016 в 00:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #472   24.07.2016, 13:09
По умолчанию
Крепкая машина оказалась. 2 трупа на мотоцикле.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #473   24.07.2016, 22:57
По умолчанию
Xyclon, Гайцы-загонщики загнали хрустиков на смерть. Значит это про этот случай люди в сети возмущались, что нельзя гайцам мотоциклистов догонять погоней. Вот результат. Видео впечатляет. Патролу крыло поменяют и дальше поедет.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #474   25.07.2016, 01:12
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
Xyclon, Гайцы-загонщики загнали хрустиков на смерть. Значит это про этот случай люди в сети возмущались, что нельзя гайцам мотоциклистов догонять погоней. Вот результат. Видео впечатляет. Патролу крыло поменяют и дальше поедет.
Согласись, хрусты часто катаются как хотят. Еле догнал сегодня таких
Вот байкеры на чоперах едут нормально, хотя их узреть тоже сложно.
Наоборот считаю, что безпредел с хрустами надо как то решать:
Маячки в номера, камеры по городу, применение огнестрельного, спецсредства, Глонасс, запреты и пр.
Радикально- да, но ребята опасные и слишком часто безбашенные- просто снарад со скоростью до 300 км/ч.
Оказалась на месте Патрола бы малолитражка, пострадали бы ни в чем не повинные люди.
Вот 2 трупа включая водителя крузака:
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #475   27.07.2016, 12:20
По умолчанию
Xyclon,

Дело не в "Хрустах", а в умение водить мотоцикл.
Те кто умеет водить, а не просто откручивать ручку газа до конца) - обычно не летают как угорелые.

В нынешнее время любой у кого есть 200 т руб может купить 100 сильную пластиковую ррррракету и носиться как угорелый. Можно и за меньшие деньги купить.... Модно даже более мощную ррракету приобрести.

Если был бы запрет на
1 ) продажу мощных мотоциклов лицам без опыта вождения маломощной мототехники ( скажем так - лет 7- 10 опыта вождения)
2) Продажу мотоциклов лицам без категории А,

и еще каких-нибудь не привлекательных запретов - меньше было бы таких видео.

Сам хотел мотоцикл лет с 15, но купить удалось только в 30 лет ( и продать через 5 лет, с учетом того что почти 4 года мотоцикл стоял в гараже и эвакуатором ездил на регулярные ТО).
Очень рад что не купил его в 15-18 лет, а то мог бы много дров наломать.
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #476   01.08.2016, 02:02
По умолчанию
Армада/Патрол 2017


Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #477   01.08.2016, 10:54
По умолчанию
Xyclon,
Что сразу бросилось в глаза, так это ходы подвески. Зажата как на QXе, похоже одна платформа, с пневмо балонами сзади и наверное режимами трансмиссии, без блокировки заднего дифа.
Вывод: Армада, эконом версия QX80, а не двойник Патрола.
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #478   02.08.2016, 03:32
По умолчанию
Игорь 73, Возможно. По тех части у меня информации нет, я то больше про новые бампера и расширители арок
Ответить с цитированием
StepTM вне форума StepTM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y-62 2014 TOP
Старый #479   08.08.2016, 22:05
По умолчанию
Задний бампер - уродство для Патрола ИМХО
Морда ниче - симпатичная.
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #480   09.08.2016, 14:46
По умолчанию
Xyclon,
Водитель Патрола не очень пострадал?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook