Проездив два лета на родной резине, все таки решил вернуться на АТ-ку.
На БФГ АТ ездил 8 лет (LC200, Tundra, RAM) - резина полностью устраивала.
Для Патрола размер БФГ найти проблематично в РФ и совсем не дешево.
Посмотрим, как поведет себя Toyo Open Country AT plus.
На удивление даже на родной резине Патрол ехал и по сырой глине к речке и выбирался по раскисшей полевой дороге, боком но сам
Vareig, Рисунок злой и красивый. С Вас отзыв.))
Интересует мягкость на плохой дороге и аквапланирование.
На штатном Бридже, помнится, было как на табуретке и приличное пугающее аквапланирование в большой дождь. Как переобулся в вышеуказанный Cooper Discoverer H/T plus - езда как в мягких тапочках и никакого аквапланирования.
Какой же кайф снова переобуться в новенькие Куперы. Разница конечно есть между лысой и новой резиной. Снова куда-то делись все ямки и неровности. Почему-то второй раз трудности с ними у ОД при монтаже. А так просто супер! Рекомендую.