Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #501   26.03.2014, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Mita Посмотреть сообщение
Теперь в грязь можно и болото
Учи матчасть. Асфальт - 80%, бездорожье - 20%

Добавлено через 14 минут
Сообщение от Planet581G Посмотреть сообщение
хотя по асфальту идет идеально
На камнях и в степи думаю тоже не подведёт
__________________
Лучше быть, чем казаться

Последний раз редактировалось ALEKSANDR-2, 26.03.2014 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
IVS вне форума IVS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Patrol'11, Murano'12, X-Trail'13, Explorer'91
Старый #502   29.03.2014, 11:07
По умолчанию
Судя по рисунку протектора, скоростной прямик и радиус в повороте на скорости будет держать не очень. Совсем нет продольно ориентированных блоков протектора... Похоже, этот Томпсон всё-таки больше предназначен для дождливой погоды (водоотвод очень неплохой), грунтовки и грейдера.
__________________
Трубка даёт умному человеку возможность подумать, а дураку- подержать что-то во рту...
Ответить с цитированием
Planet581G вне форума Planet581G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Patrol 2013 and Infiniti QX 70 2014
Старый #503   29.03.2014, 13:22
По умолчанию
Не соглашусь, в поворот входит лучше, чем штатный Бриджстоун.
На счет дождя, пока ничего сказать не могу, еще не ездил.

Последний раз редактировалось Пуська, 31.03.2014 в 17:57. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
димон 222 вне форума димон 222    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: ниссан патрол
Старый #504   02.04.2014, 08:35
По умолчанию
Кто подскажет диски Импул чем отличаются от штатных, я имею в виду ТТХ
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #505   21.04.2014, 19:13
По умолчанию
Ужасающие дороги Кирова и области вынудили меня после небольшой поездки в область крепко задуматься о переходном варианте резины до окончания "ямочного ремонта".
22-е колеса не выдерживают. Жалко их просто, хотя пробоя на штатном Бридже не было ни разу.
Исходя из этого, куплены всесезонные шины Купер Зеон со "злым" протектором в штатном размере 275/60R20 на штатные диски.



Впечатления от АТ-шного Купера:
Плюсы — очень мягкая резина. Гребет везде. По грязи изумительно машина на них идет, не зарывается. Ямы изчезли на дороге, скорость перестал сбавлять перед рваными ямами.
А как мы прыгаем на бордюры!
Меньше боковая раскачка стала.
Минусы — шумная резина. Гудит на скорости, что непривычно и не нравится. Дольше немного разгон машины идет, показалось, из-за большего сцепления с дорогой.

Выводы — незаменимая резина для российских дорог после зимы.
Долго на ней некомфортно ездить, но перекантоваться на время приведения дорог в порядок или в лес на ней съездить, самое то!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Korevin вне форума Korevin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Pathfinder 3,0, patrol y62
Старый #506   21.04.2014, 19:23
По умолчанию
Забрал сегодня своего патруля, тоже на зеоне, идет мягко ям не чувствует, на 120 появляется легкий гул, грязь еще не месил. За счет рисунка лапти кажутся шире чем на стоке. Для a/t отбалансировалась не плохо-до 100 гр все колеса. Ценник очень приемлем около 8500.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #507   21.04.2014, 19:42
По умолчанию
Korevin, я по 7700 брал в Мосавтошине.
Отбалансировалась не плохо, подтверждаю!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #508   21.04.2014, 21:31
По умолчанию
RossMen, А вот Купер дискаверер н/т плюс не шумит и на 160. Рисунок средней злостности. Спасибо еще раз Игорю 73 за рекомендацию, основанную на личном опыте.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #509   21.04.2014, 21:59
По умолчанию
doctor_zykov, не спорю, хороший вариант.
Себе взял Зеон из-за соответствующего протектора для полей и грязи, где иное не едет.
А по асфальту 22-е никуда не делись.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #510   21.04.2014, 22:20
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
RossMen, А вот Купер дискаверер н/т плюс не шумит и на 160. Рисунок средней злостности. Спасибо еще раз Игорю 73 за рекомендацию, основанную на личном опыте.
Еще раз хочу добавить, если свою изношу и не продам Патрола, то куплю себе опять Cooper Discaverer h/t Plus, нравится она мне очень.
Даже на 200 не шумит, ее индекс скорости 190.
Спасибо, что прислушались к моему опыту .

Добавлено через 9 минут
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
doctor_zykov, не спорю, хороший вариант.
Себе взял Зеон из-за соответствующего протектора для полей и грязи, где иное не едет.
Да, намучился ты последний раз, бросило тебя в самую крайность.... Думаю "Zeon" точно не позволит застрять Патрулю .
Иметь 2 пары летней резины, для вылазок и для прогулок, уважаю выбор.

Мы для себя с "Доктором Жуковом" нашли универсальную, 2 в одном.

Последний раз редактировалось Игорь 73, 21.04.2014 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook