Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tirex128 вне форума Tirex128    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: ниссан патрол
Старый #331   05.07.2013, 13:26
По умолчанию
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста про резину несколько вопросов:
1. С новья поставил купер зеон в штатном размере вроже жестковато. Что можно посмотреть помягче?
2. Каким давлением качать колеса? с маркировкой XL. Хотел всесезонку и что бы по полю ехать можно было. Взял купер НО индекс массы 119 вместо 115 штатных плюс еще усиленная резина +3 к индексу массы. Получается что резина сильно жеская. Раз усилинная значит можно снизить давление до 2 против 2.4 штатных поскольку идет перебор с индексом массы.
3. Хочу широкую резину а то поставил расширители арок импуловские и колеса как вдавленные стали. но не хочу снижать общем резины и диски большего диаметра тоже итак жестко. Нашел 325 60 20. только вот влезет ли?
Ответить с цитированием
Фазер вне форума Фазер    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алмера хечбек 1,8АТ
Старый #332   16.07.2013, 15:47
По умолчанию Диски от QX56
Добрый день, коллеги!
Расскажите-подскажите стоит ли поставить диски от QX56 на патруля?
Внешность будет красивая, но что с жесткостью в первую очередь станет?
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #333   16.07.2013, 16:08
По умолчанию
Фазер, 22-е катки поставлю на лето.
Штатные - зимой.
Очень нравится.
На штатном бридже будет жестковато.
Я себе Якогаму Парада в размере 285/45R22 поставил.
Красота!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Ermak777 вне форума Ermak777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x trail
Старый #334   16.07.2013, 23:02
По умолчанию
Сообщение от Фазер Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги!
Расскажите-подскажите стоит ли поставить диски от QX56 на патруля?
Внешность будет красивая, но что с жесткостью в первую очередь станет?
Приветствую! Есть диски с летней резиной r22 от qx56 белого цвета 6 лучей.
Ответить с цитированием
Фазер вне форума Фазер    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алмера хечбек 1,8АТ
Старый #335   17.07.2013, 09:40
По умолчанию
Добрый день!

Машина черная, диски интересны стандартного цвета, мокрый асфальт или как там правильно.
Ответить с цитированием
savitri вне форума savitri    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан Патрол
Старый #336   21.07.2013, 22:04
По умолчанию
AAA14, Можно по подробне? у меня началось биение в руль, это из - за штатной резины?
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #337   22.07.2013, 00:26
По умолчанию
savitri, скорее всего биение из-за штатной резины. У меня началось в конце первого сезона эксплуатации на скорости выше 120 км/ч. Помогла балансировка в начале второго сезона, биение прекратилось. После балансировки число грузов уменьшилось в 2 раза.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #338   23.07.2013, 21:59
По умолчанию
Подтверждаю.
На днях по нашим дорогам почувствовал биение на руле на скорости выше 110 км/час.
Сегодня ехал, биение уже на 90 начало проявляться.
Приехал в шиномонтажку. Отбалансировали колёса. Грузов по 100 грамм навес или на передние. Надо диски править, сказали.
Вечером поехал по трассе, биения не стало.
Удивляюсь, как по нашим дорогам на легковых машинах умудряются ездить? Сыплется все!

__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #339   23.07.2013, 22:43
По умолчанию
RossMen, Думаю для патруля радиус колес 20 это максимум для наших дорог, а на легковых вес меньше- нагрузка меньше, поэтому чем то подвеске легче
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #340   23.07.2013, 23:00
По умолчанию
Максим777, да, согласен, но красота 22-х колёс требует жертв...
Хотя не знаю, как на Финиках со штатными 22-ми на них в наших городах ездят?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook