Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #121   15.12.2013, 11:15
По умолчанию
Сообщение от ampnz Посмотреть сообщение
( без набивки, что-то меня смущает набивка на пламегасителях Mg-Race- не стал брать )
а чем смущает? Точно не помню, но у меня помоему тоже с набивкой.
__________________
Не так страшен враг, как хитрожопый друг...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #122   15.12.2013, 14:04
По умолчанию
на неделе выбил катализатор.
процедура простая но трудоемкая заняла 3 часа примерно. очень неудобно болты стоят. результатом поражен дальше не куда.
про расход не могу сказать пока но динамика такое ощущение что стал управлять ракетой. машина стала очень легко ехать. очень заметно при резком старте и после 3тыс оборотов.
звук из глушителя изменился стал свистеть. запах не изменился. на скорости стал рокотать как будто FX. поставил коробочку одноканальную вчера. не знаю что делать потому что прикасание к педали приводит к сильному очень быстрому ускорению. в машине несколько человек заметили изминения в динамике пока катал. дизель 2.5 2009г. 140тыс пробег. катализатор просвечивался на просвет но была сажевая черная пленка чтоли. думаю это от 15литров 2Т масла залитого в бак за пости год и 20ть тысяч пробега. далее думаю поставить фильтр K&N нулевик. эксперимент продолжаю. егр заглушен как 3 мес уже
Ответить с цитированием
ampnz вне форума ampnz    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Path 4,0 2006 Esp
Старый #123   17.12.2013, 22:03
По умолчанию
Сообщение от Макс Томский Посмотреть сообщение
а чем смущает? Точно не помню, но у меня помоему тоже с набивкой.
Хз, не хотелось чтобы что-то болталось в выпуске между двигателем и глушителем.... Это бзик, наверное
П.с. Проехал около 200км- чек не горит. По расходу-снижения не заметил.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #124   25.12.2013, 21:42
По умолчанию
у фоксов нет 300, есть 250 и 350 длина. что лучше взять ?
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #125   28.12.2013, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
у фоксов нет 300, есть 250 и 350 длина. что лучше взять ?
в наличии чтоли нет? Я то такие ставил. 350 длинные будут, придется трубу распиливать.
__________________
Не так страшен враг, как хитрожопый друг...
Ответить с цитированием
vtsoperator вне форума vtsoperator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магадан; Авто: Nissan Pathinder 2005 бензин
Старый #126   29.12.2013, 01:24
По умолчанию
Такие?
Пламегаситель с диффузором FOX P1-10030050s

1.883,0 руб.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #127   11.01.2014, 08:50
По умолчанию
взял 350.
только че-то сварщики мордой воротят, говорят со стороны фланца 80мм труба и не знают как приварить.
как решали этот вопрос ?
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #128   11.01.2014, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
егр заглушен как 3 мес уже
Где в VQ40 EGR?
Ответить с цитированием
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #129   11.01.2014, 17:23
По умолчанию
Rinat, завтра домой приеду, фото выложу.
__________________
Не так страшен враг, как хитрожопый друг...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #130   11.01.2014, 19:47
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
Где в VQ40 EGR?
2.5D
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook