ЛИНЗОВАННЫЕ ФАРЫ В ГОЛОВНОЙ СВЕТ

[Asmo_deus]

Ну наконец-то и я стал обладателем линзованных фар.
Огромные респект выражаю Михаил GE за потраченное на меня время и прекрасно исполненные фары. Все готовилось довольно быстро и было у меня в сроки, которые мне обобзначили. Вполне вменяемо по деньгам.
И главное - это отличная видимость в темное время суток. Едешь как днем.
До этого постоянно пользовался ПТФ и ДХО по темноте. В эти выхи вообще их не включал.
А если и дальняк еще врубить.... это вообще улет!!!
Короче, большое спасибо Михаил GE!!!!

[Михаил GE]

Asmo_deus, - безопасность и комфорт превыше всего

Добавлено через 1 минуту
да, Лёш, если будет возможность, сделай пару ночных фоток - а то я хеллу зеркалку так толком и не сфотал

Добавлено через 50 секунд
так сказать для истории и сравнения...

[Asmo_deus]

Миш, сделаю обязательно и выложу.

[Mikhail1981]

Добрый день.
Форумчане, кто мерил напряжение на лампах головного света, ксеноне галогене?
Есть подозрение о том что много в проводах теряется.

[Михаил GE]

Mikhail1981, что значит теряется? Если бы терялись - ксенон вообще не горел бы..

[Mikhail1981]

Сообщение от Михаил GE Mikhail1981, что значит теряется? Если бы терялись - ксенон вообще не горел бы..

Это значит теряется из-за нагрузок по проводам и не очень качественным самим по себе, около 1 вольта, это на холостую без ламп, со включенной лампой проседает еще на 1 вольт. итого может быть около 12-12,5 вольт.
Ксенон будет работать и на меньшем напряжении пока не достигнет порогового значения и не сработает защита.
На нексии форуме обсуждали проблему.
Померил у себя, тоже самое, помимо этого погуглил и обнаружил оную проблему на опелях и мицубиси.
Видать производители авто совсем лапшу ставят вместо качественных проводов.

Цель моего написания-померите тестетом делов на 1 минуту сколько напруги у вас на колодках ламп в холостом режиме и под нагрузкой лампы.
Интересует естественно машины с галогеном в первую очередь но и с ксеноном тоже будет интересно, но там падение будет скорей всего меньше.

[Mikael]

даже при очень плохой провОдке без нагрузки тестер покажет напряжение без просадки, просто надо или тестер взять нормальный, либо методику измерений проверить
вообще то при этих меряниях нао и вторую фару отключать
галогены конечно жрут в пару раз больше ксенона, соответственно и потери больше будут

[Mikhail1981]

померийте и убедитесь.
насчет методики ее можно прочитать на нексиа форуме.
там все расписано.
я мерил как всегда мерию.
переделка проводки помогает.

[Mikael]

тогда бросить кабель потолще от генератора прямо на фары и дело с концом

[Mikhail1981]

так и делают и результат на
лицо.