Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

Спецпредложения

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Клуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pathfinder86 вне форума Pathfinder86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нягань; Авто: Nissan Pathfinder LE (ТРАКТОР)
Старый #11   05.11.2011, 15:32
По умолчанию
Фильтр я конечно же купил, его всё равно пришло время менять.
Я завёлся, доехал до заправки по горло заправился зимней и вроде вё нормально (пока нормально).
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #12   05.11.2011, 16:33
По умолчанию
лучше было бы присадку добавить перед заправкой и потом слегка выработать из системы топливо - то есть километров 4-5 проехать...
Ответить с цитированием
Pathfinder86 вне форума Pathfinder86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нягань; Авто: Nissan Pathfinder LE (ТРАКТОР)
Старый #13   05.11.2011, 16:36
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
4-5 проехать...
Я больше проехал.... Но вот присадку не купил, потому что магазины закрыты, разница во времени + выходные.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #14   05.11.2011, 17:35
По умолчанию
а на заправке не продавалась?
Ответить с цитированием
Pathfinder86 вне форума Pathfinder86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нягань; Авто: Nissan Pathfinder LE (ТРАКТОР)
Старый #15   05.11.2011, 19:56
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а на заправке не продавалась?
продавалось, но разобралось...
Не один оказывается я такой, была какая то хрень, но очканул я, напугал дизелист знакомый, что в коммен рейл нельзя всякую хню лить.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #16   05.11.2011, 21:25
По умолчанию
Сообщение от Pathfinder86 Посмотреть сообщение
была какая то хрень
на самом деле, наверняка там та же самая хрень, что в обычную соляру добавляют я купил несколько литров присадки в финке... стоит там она у них не дорого, уже одну банку (на 100 литров 0,5 литра добаваляется) извел - полет нормальный...

приличные присадки у "ликви молли" и у "хай гир"...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #17   06.11.2011, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Pathfinder86 Посмотреть сообщение
Фильтр я конечно же купил, его всё равно пришло время менять.
тема оговаривалась

покупаешь бошевский фильтр под датчик воды (внизу широкое около 30 мм в диаметре отверстие с резьбой под этот датчик)
идешь к токарю и из полихлорутана или бронзы латуни вытачиваешь заглушку (можно скопировать бошевский датчик воды только сплошной без полостей)-резьба под свечу накала снизу и резьба под кольцевую прокладку сверху вкручивать в фильтр...

-если подогрев фильтра использовать только при пуске - свеча накала на 12 вольт включаешь кратковременно...
-если катаешься где мороз от 15 и ниже - вкручиваешь свечу на 24 вольта..
будет греть фильтр постоянно, но с меньшей теплоотдачей...

тумблер включения выводишь в свободную ячейку где закрытие зеркал и ускоренный прогрев...

*и еще ... после пуска минут 15 ехать на оборотах не более 2000 - пока обратка не даст в бак достаточное количество теплой солярки,
чтобы на высоких оборотах не забить холодной запарафиненной соляркой снова топливный фильтр...

**и еще... когда в баке останется не более 10 литров - залить в бак пол-литра чистого спирта (устранит всю воду со дна бака и топливозаборника)...

***и еще ... если где-то застрял с фильтром где нет людей и техпомощи, всегда можно завести машину НАПРЯмую..
имея емкость литра на два с соляркой нагретой до нуля и выше градусов...(читай промывка форсунок Виннсом)--
--но это долго,холодно и дай бог так не влетать..

после того как при - 25 в Одессе заглох на ""зимней солярке с присадкой"" катаюсь с таким подогревателем...
и один раз, когда подогревателя не было, использовал вариант ***..
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 06.11.2011 в 12:33.
Ответить с цитированием
TheTall вне форума TheTall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: DODGE RAM 1500, 5,7 Hemi, SPORT 2012г.в.
Старый #18   06.11.2011, 13:38
По умолчанию
С 2007 года постоянно езжу на дизелях. Кроме Пата владею Мицубиси L200. В Волгоградской области зимой продается соляра максимум до - 18. Пользуюсь Hi Gear уже пятую зиму -без проблем. Морозы бывают до - 35. Кроме того на L200 стоит проточный подогреватель топлива Номакон (Белорусский). Стоит в разрез в топливопроводе перед топливным фильтром. При температуре окружающего воздуха ниже -10 включается автоматически и греет солярку до плюсовой температуры, так что в фильтр попадает тепленькая и ни когда не запарафинится. На Пат буду устанавливать через неделю такой проточник и подогрев топливного фильтра. Как установлю все опишу в этой ветке или создам новую.
__________________
Быть добру!
Ответить с цитированием
Владимир 034 вне форума Владимир 034    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: X-Trail 2,5 AT, Pathfinder LE 2,5 AT
Старый #19   06.11.2011, 16:34
По умолчанию
Проточники в Волгограде ОД пока не устанавливает, по следующей причине. После установки на Х-Trail расплавились два фильтра. На двух машинах. Нагреватели "чулочного" типа. Идет разбор полетов. Кто нить что- то слышал подобное?
Ответить с цитированием
Pathfinder86 вне форума Pathfinder86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нягань; Авто: Nissan Pathfinder LE (ТРАКТОР)
Старый #20   06.11.2011, 16:37
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
покупаешь бошевский фильтр под датчик воды (внизу широкое около 30 мм в диаметре отверстие с резьбой под этот датчик)..
Здорово это всё!!!
Про промывку читал, да и сам делал.
С проблемой разобрался, забит парафином фильтр сепаратора. Фильтр пришлось выкинуть. Руки обморозил, на дороге прихватило.
Фильтр основной в тепле (как бы), а вот сепаратор, точнее верх сепаратора на холоде.
Пока откручивал 4 болта, думал всё, без рук останусь....не варежек, ни перчаток. В машине жена с 2-х летнем ребёнком. Благо вебаста более-менее грела.
Я вот чё думаю, не дай бог так на трассе да -40 (у нас это частое явление зимой) это всё, кабздец.
На всякий случай купил размораживатель, 10 литров бензина варежки...
Да ещё литр 2-х тактного масла.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Владимир 034 Посмотреть сообщение
Кто нить что- то слышал подобное?
Вообще первый раз слышу.
Про многое слышал-видел, но так что бы сплавил....
Это ж сколько там ампер, откуда его питать то.

Последний раз редактировалось Поводырь, 06.11.2011 в 17:56. Причина: Добавлено сообщение+1.6
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissanскидки и спецпредложения для автовладельцев Club-Nissan.ru на Facebook