Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #21   28.09.2011, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Димаviolante Посмотреть сообщение
я лучше буду возить цетанкорректор
От повышенного содержания серы, банальной воды, растворенных смол или бензина в левой солярке цетанкорректор не поможет. Что потянет за собой внеплановую замену масла, фильтров и промывку топливной системы. Каждому свое конечно. В качестве примера каждый год мы отвозим малого к теще на Украину в Николаев, от крыльца до крыльца 1350 км. Еду по крымской трассе, а на ней лукойловских заправок мало. Заправляюсь на одной из последних, затем не доезжая до Белгорода доливаю до полного бака на Роснефти и все. Далее в Строителе направо на погранпереход в Ахтырку, затем Полтава, Кременчуг, Александрия, Кировоград и Николаев. От заправки Роснефть до Николаева около 750 км. Нормальных заправок на этом маршруте вообще нет дорога большей частью по селам. В Николаев въезжаю на лампочке, но въезжаю спокойно так как имею в запасе 10 л солярки, а не бутылочку цетанкорректора. В Николаеве уже заправляюсь на Shell Super дизелем. На обратном пути заправляюсь там же на Роснефти и также доезжаю до нее на лампочке. Кстати в последний раз в конце августа выехал из Николаева в 6 утра по Москве и на МКАД въехал в пол 11 го вечера, те 1300 км за 16,5 часов, и это с таможней.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #22   28.09.2011, 11:52
По умолчанию
Сообщение от kolotush Посмотреть сообщение
в Карелию ездили?
я в норвегию ездил ;) в северной финляндии заправки могут попадаться через 100-150 км

Сообщение от kolotush Посмотреть сообщение
гораздо дольше, чем 400 км
это не проблема... вот, если заправки нет 800+ км, - то это беда

в карелию не ездил на авто... но, если бы поехал, - то изучил бы карту заправок лукойла, например... и еще пары сетей АЗС внушающих доверия

впрочем, - хозяин барин, - нравится ему ездить туда, где заправок нет или он не знает, где они - you are welcome!
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #23   28.09.2011, 12:57
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Обрати внимание ВОТ НА ЭТУ канистру
Обрати внимание на цены

колхоз?
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #24   28.09.2011, 13:03
По умолчанию
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
колхоз?
мне они нафиг не нужны, я пользую вот такие
А на дальняк перестраховываюсь вот таким
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #25   28.09.2011, 13:11
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
От повышенного содержания серы, банальной воды, растворенных смол или бензина в левой солярке цетанкорректор не поможет.
цетанкорректор содержит не только цетанкорректор

также особой проблемы залить литров 10 топлива, пусть и не очень хорошего качества, в 40 литров нормального топлива - не страшно... на крайняК, его можно залить в какую нибудь емкость "одноразовую", отстоять хоть 10-15 минут и посмотреть, что оно из себя представляет и только после этого залить...

впрочем, повторюсь, - каждый выбирает для себя то, что ему больше нравится ....

иногда канистре нет альтернативы, иногда - есть....
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #26   28.09.2011, 14:43
По умолчанию
По пластику есть следующие проблемы - от перепада температуры - сильно раздуваются (Бензин) - становятся круглыми и начинают кататься Речь о 20 литровой. При стравливании - запчкаешь руки по любому.

Как альтернатива - 2 пластиковые - по 10 л - и заливать проще и размещать.
Ответить с цитированием
Идущий в дождь вне форума Идущий в дождь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мск; Авто: Федор 3.0D и лошадей и Ньютонов хватает
Старый #27   28.09.2011, 14:57
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
в северной финляндии заправки могут попадаться через 100-150 км
+1, а то и реже...
__________________
Дорогу осилит идущий..., а осилил 21 из низ 3 Pathfinder III
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook