помогите выбрать между МКПП и АКПП

[wise]

MCVT нет на X-Trail.

[Denin]

т.к. буксовать нельзя или что.... я несовсем понял к чему Condor1972 спрашивоет про это.....

У меня автомат (правда машина Алька), дык:
1. буксовать на АКПП не рекомендуется.
2. если Вы попали в колею, яму и т.п. то на автомате вылезти будет сложно - практически не возможно. Машину не раскачать...
С АКПП по городу УДОБНО!!!
Вообще если брать машину для езды по плохим проселочным дорогам то МКПП. Для города и "не убитых" проселочных дорог 100% АКПП.

[wise]

Если нравиться автомат, то для вмеру плохих дорог есть режимы принудительного включения 1-й, 2-й передачи и неперехода на повышенную передачу.

[Eloff]

Сообщение от chsb Сообщение от Eloff Берите MCVT Можно и на автомате, и руками переключаться Eloff, а что это такое, я так понял какаято коробка, в чём её отличий от АКпП и МКПП и накаких машинах ставится? на ней что можно буксовать?

По-русски - это вариатор (X-Tronic). Безступенчатая коробка, имеющая 5 или 6 (CVT-M6) ручных передач. В настоящее время считается самым совершенным автоматом и, к тому же, несколько экономичнее, чем обычный АКПП. Для спокойной езды - в самый раз. А ежели нужно ускориться резко, то есть кик-даун - акселератор в пол. Буксовать - не знаю. Я зимой в сугробе буксовал и ничего. Даже сам из него выехал
Знаю точно с АКПП и MCVT машину можно буксировать только на небольшие расстояния и КАТЕГОРЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО БУКСИРОВАТЬ ЗАДНИМ ХОДОМ.

[wise]

Сообщение от Eloff Знаю точно с АКПП и MCVT машину можно буксировать только на небольшие расстояния и КАТЕГОРЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО БУКСИРОВАТЬ ЗАДНИМ ХОДОМ.

Для X-Trail это относится и к МКПП из-за особенностей трансмиссии.

Это все равно что спросить какой мотор выбрать инжектор или карбюратор.
Механика - прошлый век. Автомат бери. Никаких аргументов в пользу механики нет воообще. НИКАКИХ. Все они не состоятельны.
Весь мир ездит давно

[wise]

Сообщение от Shlank Это все равно что спросить какой мотор выбрать инжектор или карбюратор. Механика - прошлый век. Автомат бери. Никаких аргументов в пользу механики нет воообще. НИКАКИХ. Все они не состоятельны. Весь мир ездит давно

если бы было всё так однозначно, то во ВСЕМ МИРЕ авто с МКПП не выпускали бы вообще.

Дешевле. Но это скоро тоже решат

[wise]

Я думаю эта разница в цене для автомобилей стоимостью >50 килобаксов не так заметна, чтобы из-за этого выпускать какие-то "пережитки", ИМХО.

Тогда аргументов нет у меня. Наверное дураки вот и выпускают... Ну кому нужна механика на примьере, альмере там..ну машина легковая..ну зачем там механика то? Я вот понять не могу Честно