Работа двигателя QJ18DE

[Strannik83]

Доброго времени суток всем! Давно не заглядывал... Исправлюсь.
Короче был на сервисе, сказали, что нужно делать раскоксовку. По всем признакам похоже на закоксовывание колец (только копрессию не мерили, нечем было ). Да! И масло стало уходить, заливал недавно ZIC. После процедуры раскоксовки заменю масло на более дорогое. Сейчас ищу деньги.

[Ё-моё]

Сообщение от Strannik83 Короче был на сервисе, сказали, что нужно делать раскоксовку. По всем признакам похоже на закоксовывание колец (только копрессию не мерили, нечем было ). Да!

Прикольные "доктора", без "анализов" диагноз поставили))) Проверь компрессию, посмотри разбег по цилиндрам. Раскоксовку можно совместить с промывкой, знакомый механик делает это Лавром (использует спец.установку) с последующим замером компрессии и заменой масла, и свечей.

[Strannik83]

Привет всем! Вот и разобрался с проблемой! Сегодня диагностику делали... Выяснилось, что пробило пракладку и масло пошло в тосол (имеются ошмётки масла в радиаторе и на крышке). Компрессия в 4-м цилиндре - 7.
Поеду здавать мою Тиночку в ремонт на 1-2 дня. :-( Кстати! Троить стала ещё больше и масло уходит...

[Ё-моё]

Сообщение от Strannik83 мою Тиночку в ремонт на 1-2 дня. :-(

Вот и решилась проблема при нормальной диагностике, но прокладку сам внимательно тож изучи и попроси промерить 1й и 4й цилиндры и сравни разницу. Удачного ремонта!

[Strannik83]

Сообщение от Ё-моё но прокладку сам внимательно тож изучи

На предмет чего изучать?

[Ё-моё]

Сообщение от Strannik83 На предмет чего изучать?

Масло в антифриз... или могло быть наоборот....чтобы точно быть уверенным, что прокладка. Клапана тож нужно смотреть.

[vitalliy]

Сообщение от Strannik83 Выяснилось, что пробило пракладку и масло пошло в тосол (имеются ошмётки масла в радиаторе и на крышке). Компрессия в 4-м цилиндре - 7. Поеду здавать мою Тиночку в ремонт на 1-2 дня. :-(

Рекомендую отмыть и очень внимательно рассмотреть головку блока и как минимум проверить плоскость.

[Strannik83]

Всем привет! Давно не заглядывал... Всё времени небыло. Короче после той диагностики, где мне сказали, что прокладка, я заехал к знакомому из гаража областной администрации и он мне сделал небольшую диагностику и сказал, что это не прокладка, а прогорел 1-ин выпускной клапан на 4-м цилиндре. Про ошмётки чего-то в радиаторе он предположил, что это кто-то когда-то лил герметик для радиаторов. С тех пор езжу с неисправным клапаном т. к. нет денег... :-( Ремонт обойдётся примерно в 15 тыс. руб. А вообще мне посоветовали поменять двигатель полностью, это примерно 30 тыс. руб., зато уже 100% рабочий движёк. Весной, до ТО, буду решать что делать, а пока... буду так ездить, правда расход бензина увеличился. :-( Уже сматался до Красноярска и обратно и ничего не изменилось в худшую сторону. :-) Вот такие дела.

[serg1476]

Ну если будешь менять полностью ДВС, то катайся пока не убьёшь.

[Strannik83]

Сообщение от serg1476 Ну если будешь менять полностью ДВС, то катайся пока не убьёшь.

Я бы рад! Но в июне ТО! А по новым правилам прохождения этого ТО, я не куплю (чего мне и не хочится. т. к. я всегда сам проходил) талончик ТО и не пройду с такой неисправностью, так что придётся менять весной.