Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #31   09.02.2012, 11:36
По умолчанию
Ну лично я ничего не понял из этой таблички Верней, понял, что как Т опустилась ниже - включается, тока вот и на машине с невключённым зажиганием. Что не комильфо, да?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #32   09.02.2012, 14:09
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
на машине с невключённым зажиганием
Запитывается от реле зажигания, схема на двух файла(на широком экране можно нормально объединить), название реле у них конечно идиотские. Мне кажется, что нужно действовать также как со свечами накаливания или гранатами, включил зажигание (выдернул кольцо), сосчитал на пальцах до десяти, и заводи, успеет нагреть или не успеет - это не ко мне
Вложения
Тип файла: pdf Подогрев1.pdf (55.6 Кб, 218 просмотров)
Тип файла: pdf Подогрев2.pdf (55.6 Кб, 83 просмотров)
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #33   09.02.2012, 14:13
По умолчанию
P.S. Кстати, куря ESM наткнулся на интересное предупреждение, что блок управления двигателем имея информации об оборатах и температуре, оценивает степень потери смазывающих свойств масла, и сообщение о необходимости выполнения ТО может возникнуть еще до установленной точки по пробегу...
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #34   09.02.2012, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Запитывается от реле зажигания
Ну тогда я прав, что жду. Хотя минута - многовато может?
Интересно, сколько разогрев у аккума отжирает? Работает постоянно, пока Т топлива не будет приемлемой (в каком месте тогда чекает Т топлива?)?

Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
сообщение о необходимости выполнения ТО может возникнуть еще до установленной точки по пробегу...
У кого-то было такое, вроде сопряжено с морозами сильными...
Ответить с цитированием
Воса вне форума Воса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ford Explorer 5 + Nissan Teana 2.5
Старый #35   09.02.2012, 15:07
По умолчанию
Сообщение от KendEr Посмотреть сообщение
Ну тогда я прав, что жду. Хотя минута - многовато может?
а смысл? если уж соляру прихватило, то я думаю не только в фильтре,а в магистрале.

а если уж завелся, то полюбому будет дырчать и прогреваться.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #36   09.02.2012, 15:29
По умолчанию
Сообщение от Воса Посмотреть сообщение
если уж соляру прихватило, то я думаю не только в фильтре,а в магистрале.
Ну-у... Думаю, что в фильтре соляре проще замёрзнуть, чем в магистрале, ибо в фильтре она, как бы сказать?, не массивом, чтоль. И после фильтра она идёт в на много более тонкие каналы, чем через который в фильтр поступает.

Поводырь

А может эти сообщения добавить в FAQ?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1276
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=32
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #37   09.02.2012, 16:13
По умолчанию
Добавил всю тему в подраздел "Дизельные темы" в нашем FAQ
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #38   09.02.2012, 20:46
По умолчанию
Как и обещал, вскрыл топливный после года эксплуатации, пробег 15 тысяч.
Состояние , как и ожидалось :

1. Вода отсутствует, ни капли.

2. Забит на 75-80% ржавчиной и прочей какой, то есть максимум 20 может вытянуть, после начнутся проблемы.
На фото по ссылкам фильтр с охватом по 120 градусов обзора.
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488094
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488095
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488097

3. Купных мехпримесей почти нет, это хорошо.
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488093
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #39   10.02.2012, 10:19
По умолчанию
Хм, забавно. Надоть будет свой тоже разобрать, как на ТО поменяю, правда, тогда будет под 16-17 тык, наверно.
Юр, а вот на этой фотке http://photoshare.ru/photo8483672.html нижняя приблуда - слив конденсата? Если да, то скажи, чтобы слить воду, нужно ли снимать фильтр?
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #40   10.02.2012, 17:14
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Как и обещал
сам менял?или у ОД?если сам, есть ли какие либо трудности?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook