|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
21.09.2011, 16:03
|
|
У меня тот-же вопрос...Причем реле я купил за 750 в Экзите оригинал-только зря деньги выкинул...Друг говорит,что возможно редуктор дворников лобовухи,а он идет вместе с мотором...Так что буду теперь пробовать его....
|
|
|
# 12
22.09.2011, 08:56
|
|
Судя по цене, ты купил реле дворников, а не УСИЛИТЕЛЬ, который я ищу. Если реле не работает, то дворники в любом режиме не работают. А вот усилитель (Wiper Amp на схеме)- другое дело. В каталогах оригинал 28510-2F012, замена артикула - 28511-9F912. Только вот где он в машине - не могу найти...
|
|
|
# 13
24.09.2011, 20:55
|
|
Знакомая тема: на первом режиме дворники возвращались вниз с паузой. Оказалась полностью механическая проблема - плохой контакт дорожки в моторчике стеклоочистителей с концевиками той же системы(внутри движка). Вскрываешь крышку путем высверливания 4-х заклепок, чистишь вышеупомянутые контактные соединения до блеска(вся дорожка была в бугорках-шероховатостях), закрываешь крышку на виты на3-4 мм и наслаждаешься)))
|
|
|
# 14
25.09.2011, 18:25
|
|
смари я конечно могу ошибиться но я разбирал сам моторчик стеклоочистителятам есть полосы по которым движется три усика у меня один из них загнулся и моторт тупил ты эту хрень смари в первую очередь потому что реле оно только подает импульсы на включение цикла а далее все делается в моторчике
|
|
|
# 15
25.09.2011, 23:08
|
|
Точно,вспомнил! У меня в движке заднего стеклоочистителя была подобная проблемма.Разборка,чистка,смазка решили проблемму.
|
|
|
# 16
26.09.2011, 09:18
|
|
За совет с моторчиком всем СПАСИБО, посмотрю обязательно, но позже. А вот где все-таки это реле-усилитель находится? Под капотом точно нет, вероятно, где-то в салоне, но неохота все перелопачивть. Может кто даст целеуказание? Уж очень четко они "тупят", как часы: вверх-стоп, вниз-стоп. Я уже даже привыкаю, эдакий экономичный режим, в мелкий дождь очень даже ничего :-)
|
|
|
# 17
26.09.2011, 21:09
|
|
Реле, которое управляет работой дворников находится в правом верхнем углу под капотом, который ближе к рулю(если леворукая), если смотреть со стороны радиатора. Но с ним самому ничего не сделать: из коробушки сборка достается(плата), но само реле заплавлено. Поднимаешь капот, включаешь дворники, слышишь характерные щелчки реле - идентифицируешь.
|
|
|
# 18
27.09.2011, 08:28
|
|
Нету его там, смотрел уже :-( А вот за совет со щелчками - большое спасибо! Сам не догадался... В выходные буду искать. В одном англоязычном форуме прочитал, что его (реле это), вроде, за бардачкм нашли, но пока не лазил не проверял...
|
|
|
# 19
27.09.2011, 16:15
|
|
Смотри внимательнее: черная коробушка, точно не помню, размер что-то около 3*5*4см. К ней жгут подходит.
|
|
|
# 20
27.09.2011, 19:22
|
|
Ну нету его... Дырка в кузове есть (видимо под жгут), есть пластины сбоку около дырки (видимо для крепления коробушки), а самой коробушки НЕТ...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|