|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 41
12.09.2011, 09:40
|
|
|
ОД - это просто клондайк ценных советов и идей. После общения с некогторыми представителями ОД создается впечатления, что разговор шел не только о разных машинах, но и о разных пространственно-временных континиумах ГЫЫЫЫ!
А насчет холостого хода. Есть ДЭС (дизель-электростанции), там стоят дизель-генераторы. Несколько агрегатов. На сеть работает например два в параллели. Третий должен быть на подхвате (т.н. "горячий резерв"), иными словами молотить на холостых неопределенное количество не только часов, но и суток. Так вот регламенты ТО для этих дизелей одинаковые. Так что особого вреда для дизеля в длительной работе на хх нет. Он для того и дизель чтобы работать в стационарных режимах.
|
|
|
|
# 42
12.09.2011, 10:05
|
|
|
Думаю поставить логическую точку. Тема вредна ли робота дизеля на холостых равна теме Вредна ли работа дизеля.
|
|
|
|
# 43
12.09.2011, 12:48
|
|
|
ну, сажевый фильтр может на холостых забиваться (если он есть, этот сажевый, конечно)....
|
|
|
|
# 44
12.09.2011, 12:58
|
|
|
А вот кстати да. наличие DPF несколько все меняет
|
|
|
|
# 45
12.09.2011, 14:55
|
|
Ну потом дайте машине немного прос...ться и все будет ОК 
__________________
желаю, чтобы всем!
|
|
|
|
# 46
13.09.2011, 14:56
|
|
|
Извините за полярное мнение, но все же....
По заявлениям некоторых специалистов по дизелям, для YD25 работа на холостых оборотах вообще противопоказана...
Именно работа на ХХ создает проблемы для работы турбины (из-за низкого давления масла), создавая при этом маслянное голодание самой турбины...
Ну и именно на ХХ происходит ОСНОВНОЕ загрязнение форсунок...
Конкретных доводов привести не могу.... Это всего лишь статистика ремонтов... Статистика взята не у ОД....
Да и вообще, многие опять же специалисты не склонны сравнивать турбированные и нетурбированные дизельные двигатели, потому как промлемы в их работе возникают совершенно разные...
|
|
|
|
# 47
13.09.2011, 15:00
|
|
Сообщение от ЧИЧА
 маслянное голодание самой турбины...
|
Ну раз так деффки пляшут, тоды и ЭТО прокомментируй http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=148766
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
|
# 48
13.09.2011, 15:25
|
|
Сообщение от JonnyBil
тоды и ЭТО прокомментируй
|
А чего тут коммертировать, сразу же оговорился, что это мнение специалистов, не мое...
Тему распечатаю, покажу, услышу мнение, расскажу... |
|
|
|
# 49
15.09.2011, 19:50
|
|
|
В моем мануале далёкого 2006 года,длительная работа на холостых приравнивается к тяжелым условиям.Значит сейчас в графике ТО об этом не пишут.
Добавлено через 14 минут
Хотя скорее это потому,что у нас только спидометр и нет счетчика мото-часов.
Последний раз редактировалось REOGENT, 15.09.2011 в 19:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 50
16.09.2011, 09:19
|
|
Сообщение от Мясоед
Обороты прогревочные (с кнопки) - 2500rpm. Турбина работает?
|
вроде обороты с кнопки в два раза ниже.
и турбина работает всегда.
Добавлено через 9 минут
Сообщение от pasha_pasha
Вообще-то угарный газ тяжелее воздуха!
|
чего это вдруг он тяжелее? молярная масса воздуха считается 28-29 г/моль, угарный газ - СО =28.
Последний раз редактировалось v-s, 16.09.2011 в 09:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
