Резина для экстремального бездорожья

[VerTer]

Сообщение от romanTB45 Кароче я перехожу на АТ резину

В свете последних событий у меня начинает меняться мировозрение.

[Олег34]

Так у нас и название темы , соответствующее резине " ... для экстремального бездорожья" . Смысл точить эти тапки по асфальту ??? На всякий обычный жизненный путь внедорожника КМ 2 на мой взгляд , самое оно. А кроки , кобры , белки и боггеры , это исключительно для какашек. Собственно себе так и брал. На повседневку КЛ71 в 33" . А " для души " ,35" кобра.

[911M]

От и интересно как кобры и кроки в "каках". Все таки автомобильные колеса. А то белки как-то совсем экстремально. После 30 минут в машине нервная система портится начинает...

Добавлено через 1 минуту
Даже на грунтовках.

[Vrubel]

Я два года назад в Карпатах на машине, как на лыжах, спускался, по чернозему, сразу по приезду озадачился симексом. Резина должна соответствовать дорожной обстановке.

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от romanTB45 Минус только если по камням+ глина ездить стремно.

стремно когда цепь лопнет или слетит и намотается на мост, минимум остаться без томозов. Я на семене могу идти по грунту без напряжения 40-60 км/час, а на цепях? А когда за день нужно пройти км 100-200 км, где попадаются и болото и колея...
Роман отбалансируй, можешь через драйв2.ру http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...trol_y61/pooj/ в он лайне поспрашивать, c понедельника(они сечас Крым осваивают). Он популярно расскажет о своих ощущениях именно на патруле и именно на крокодилах. Но пары конечно на такие колеса нужно менять...

[romanTB45]

Цепи слетали и не раз, и ничего, она просто на мосту висит и все. По мягкому грунту можно и 60 ехать на них. Болота- колея нормально на них идешь.
Если говны не далеко, конечно кроки и прочее будет уместно, а если ехать по асфальту пару тысяч, и говны не только чернозем с глиной наверно с цепями будет проще.
Я не говорю, что резина кака, на черноземе, на склонах супер, спецом по оврагам катался в Липецкой, очень хорошо держит.
Да если отбалансировать уйдет шимми, но гул и мелкая вибрация от шашек останется, я на Чухлому сгоняю посмотрю на сколько терпимо ехать 500 км за раз. А насчет торможения, может она не любит низкую температуру, хотя было градусов 6-7 тогда.

[Vrubel]

Сообщение от romanTB45 может она не любит низкую температуру, хотя было градусов 6-7 тогда.

Ну как на обычной резине не будет точно. Я тоже 3 раза испугаться успеваю пока остановлюсь. А то что гудит, ну чуть сильнее чем Геолендер, музыку громче и окно не открывать ))) в целом нормально.

[Sozdatel]

Я на кобре по асфальту уже месяц езжу. Привык. Дискомфорта не замечаю вообще. Самая тряска тоже на скорости 70 км/ч. и после 120-ти уже не прекращается. Поэтому максималку ограничил в 120км/час. А вот на что хочу обратить ваше внимание: сегодня на 4-й передаче при 1500об/мин буксовал на мокром асфальте - задубела уже. Причём шлифует почти как на льду. Будьте внимательнее!!

[romanTB45]

Еще один нюанс, постояла машина 2 дня седня утром поехал и мать его колесо одно квадратное типа, а может и два, едешь и как пинки под зад((((

До лехаха доехал чуть получше стало но один хрен толкает, прогреть разогнаться негде было.

С балансировкой жопа, заезжал у людей тока конус, на 6 дырок нету адаптара. Засыпали для пробы гранулы в передние колеса, типа может на них лучше, а из за этих пинков в жопу не фига не понять и опять разогнаться не где.

[Sozdatel]

Ром, чего не то.... У меня резина тоже имеет память, тоже надо время/расстояние чтобы прогреть, но происходит это примерно километра через 2-3 вне зависимости от скорости. Попробуй с давлением поиграть.

[romanTB45]

Давление 1,8. играть в какую сторону то??