Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Макс Томский вне форума Макс Томский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Pathfinder R51 бензин Webasto + Pandora DXL3500
Старый #41   05.09.2012, 09:44
По умолчанию
ну так че? как посмотреть то?
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #42   24.10.2012, 08:31
По умолчанию
Всем привет,
просмотрел тему, но так и не нашел part number, этого патрубка, может кто ткнет носом? Пока езжу на версии с 2 хомутами.
Спасибки
Ответить с цитированием
Morozic вне форума Morozic    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #43   29.08.2013, 08:12
По умолчанию
Всем привет! Вот сегодня злощастный болтик защиты подвел и меня. Перетер шланг в указанном выше месте. 4 литра масла на долив и кусок шланга решили проблему. Надеюсь коробку не успел кончить.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #44   29.08.2013, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Morozic Посмотреть сообщение
Всем привет! Вот сегодня злощастный болтик защиты подвел и меня. Перетер шланг в указанном выше месте. 4 литра масла на долив и кусок шланга решили проблему. Надеюсь коробку не успел кончить.
Сфотайте место повреждения для истории и опыта.
Ответить с цитированием
TVR вне форума TVR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город-Герой Челябинск; Авто: Pathfinder 4.0 V6, Arctic Cat M8
Старый #45   29.08.2013, 09:52
По умолчанию
Такая хрень, протёрло на трассе на ходу, а я и не заметил. Встретил меня пат по прилёту из командировки на парковке аэропорта лужей свежей ATF (жидкость в коробке поменял неделю назад), на долив ушло 4 или 5 литров, и тут порадовался, что залит был Castrol Transmax Z, ибо ниссановскую жижу в Кольцово я бы хрен где нашёл.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #46   29.08.2013, 10:43
По умолчанию
Мужики фото у кого есть.
Лазил лазил так и не понял что трет.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #47   29.08.2013, 11:21
По умолчанию
Сообщение от TVR Посмотреть сообщение
Такая хрень, протёрло на трассе на ходу, а я и не заметил. Встретил меня пат по прилёту из командировки на парковке аэропорта лужей свежей ATF (жидкость в коробке поменял неделю назад), на долив ушло 4 или 5 литров, и тут порадовался, что залит был Castrol Transmax Z, ибо ниссановскую жижу в Кольцово я бы хрен где нашёл.
Вроде протирается патрубок ож. При чем здесь масло с акпп?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #48   29.08.2013, 11:42
По умолчанию
А мне думается АКПП
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #49   29.08.2013, 13:39
По умолчанию
Перетирается патрубок который идет в радиатор акпп (небольшой такой радиатор). Находим радиатор, находим патрубки что в него входят и смотрим, не находится ли от него в опасной близости болт от защиты (та часть болта что пройдя резьбу торчит) Вот неужели нельзя сменить этот болт перед продажей авто в салоне или на сборочном конвейере.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
SunSetBeach вне форума SunSetBeach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder 2,5 TD
Старый #50   29.08.2013, 14:26
По умолчанию
Лучше на сборочном конвейере! Засада приходит абсолютно неожидано, хорошо если в городе и есть эвакуатор под боком, а на трассе можно сразу и не понять. Увеличеваются обороты, тереяется тяга, но всеравно едишь, а потом коробке "финиш". Рекомендую всем не ждать неприятности и самим обрезать или заменить этот болт. Он один "*ука" попадает на патрубок охлаждения масла АКПП.
__________________
OEM 607&609
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook