Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sevlor вне форума sevlor    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Pathfinder 2,5 TD 2007 SE
Старый #21   16.04.2012, 18:31
По умолчанию
Случайно наткнулся на эту тему.
У меня история похожая. Ехал по трассе на скорости примерно110-120км/ч, обороты двигателя внезапно начали повышаться и машина стала терять скорость.Остановился примерно через метров 300,под низом все было все в масле. Открутил пластмассовый щиток и металлическую защиту...И вот ЭТОТ болтик (хочется вставить ненормативную лексику в его адрес) перешеркал патрубок радиатора...
Ремонт обошелся 39т.р. Мастера сказали, что отделался еще легким испугом,накрылись четвертая и пятая передачи. Самое обидное, что за день до этого поменял масло в АКПП! Еще плюс 7500. После снял защиту подрихтовал молотком, чтобы зазор между болтом увеличить...
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #22   16.04.2012, 20:43
По умолчанию
Сообщение от sevlor Посмотреть сообщение
чтобы зазор между болтом увеличить...
А покороче болт как советуют бывалые не захотели?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
sevlor вне форума sevlor    
Начинающий клаббер
Откуда: Барнаул; Авто: Pathfinder 2,5 TD 2007 SE
Старый #23   17.04.2012, 05:13
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А покороче болт как советуют бывалые не захотели?
Защита была подмята, поэтому рихтовал, а болты все поставил короткие.
Ответить с цитированием
Grohman вне форума Grohman    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder 4.0 LE
Старый #24   29.08.2012, 15:18
По умолчанию
Мужики, никак не могу понять который болт. Укажите на фотке плиз.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (88.8 Кб, 366 просмотров)
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #25   29.08.2012, 15:49
По умолчанию
Grohman
На твоей фотке кусок его виднеется в отверстии радом с буксировочной проушиной.
Ответить с цитированием
Grohman вне форума Grohman    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder 4.0 LE
Старый #26   29.08.2012, 16:03
По умолчанию
Mixxxa, Тот что в железной защите или тот что пластик бампера держит (слева от проушины или под, если на фотке смотреть ) ?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #27   29.08.2012, 16:08
По умолчанию
где проушина(т.е. слева)
Там сложно ошибиться, т.к. с радиатора в этом месте шланг акппэшный выходит.

Добавлено через 1 минуту
Только вопрос- так же ли на 4.0 бензин, относительно 2.5 дизель устроено это пространство... Тут проще скинуть и посмотреть

Последний раз редактировалось Mixxxa, 29.08.2012 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Grohman вне форума Grohman    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder 4.0 LE
Старый #28   29.08.2012, 16:17
По умолчанию
Mixxxa, Спасибо. Залез под машину посмотрел, ну нет там рядом с этим шлангом болтов, которые ему навредить могут. Видимо надо защиту скинуть и посмотреть внимательнее.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #29   29.08.2012, 16:19
По умолчанию
Я просто уже запамятовал наверно, возможно не этот болт, а следующий. И в теме про это написано вроде(что 2ой болт с края). Там простой ориентир- что над ним шланг из радиатора выходит.
Ответить с цитированием
Grohman вне форума Grohman    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Pathfinder 4.0 LE
Старый #30   29.08.2012, 17:34
По умолчанию
Mixxxa, неполенился, залез под машину еще раз. Ну нет под этим патрубком болта. Может на 4.0 литровом по другому все.
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (20.5 Кб, 284 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook