Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2561   29.08.2022, 17:36
По умолчанию
Для малой крови можно попробовать раскоксовать.
Ответить с цитированием
www33 вне форума www33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: patrol y61
Старый #2562   29.08.2022, 20:40
По умолчанию
lelik0965, оттягивать неизбежное, так себе вариант )

Добавлено через 2 минуты
в тд42 идут гильзы, но многие почему то растачивают блок.
в чем цимес?

Последний раз редактировалось www33, 29.08.2022 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #2563   30.08.2022, 07:41
По умолчанию
Добавлено через 2 минуты
в тд42 идут гильзы, но многие почему то растачивают блок.
в чем цимес?[/quote]
Из экономии средств.Если есть ремонтный размер то почему бы этого не сделать.
Ответить с цитированием
www33 вне форума www33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: patrol y61
Старый #2564   30.08.2022, 11:30
По умолчанию
оно то понятно,но всегда встает вопрос в ровности рук того кто будет растачивать! а это в последнее время большая проблема.
Ответить с цитированием
GusevLebedev вне форума GusevLebedev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Patrol Y-61 ZD30/2000 (+ Гольф 2/1.5D)
Старый #2565   30.08.2022, 13:01
По умолчанию
Сообщение от www33 Посмотреть сообщение
всегда встает вопрос в ровности рук того кто будет растачивать!
Хотите сказать что если расточник криворукий, то он загильзует и расточит в номинал лучше, чем просто расточит в ремонтный размер? Стандартная гильзовка оправдывает себя в трёх случаях: 1.Трещина в цилиндре. 2. Износ более последнего ремонтного размера. 3.Отсутствие или дороговизна поршней нужного ремонтного размера. А если надеетесь загильзовать под старые стандартные поршни, то на них нужно проверить износ канавок под компрессионные кольца, и только потом принимать решение о гильзовке под них (но это чисто от безысходности). Кстати, очень может быть что износились не только маслосъёмные, но и компрессионные кольца по толщине. Из-за этого запросто может быть жор масла на оборотах. А вот в чём Вы правы - при 700тыс. может быть много чего...
__________________
+792728994ЗЗ
Ответить с цитированием
www33 вне форума www33    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: patrol y61
Старый #2566   30.08.2022, 18:28
По умолчанию
я вообще то планирую новые поршня и все остальное!
поэтому и стоит вопрос покупать гильзы и поршня в стандартном размере или точить родные гильзы в ремонтный размер.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2567   31.08.2022, 06:21
По умолчанию
Сообщение от www33 Посмотреть сообщение
стоит вопрос покупать гильзы и поршня в стандартном размере или точить родные гильзы в ремонтный размер.
Ну если по затратам, то точить гильзы в ремонт и ставить ремонтные поршня с кольцами будет всяко дешевле чем ставить новые гильзы, поршня, кольца в стандарте.
Вопрос в другом; Со стандартом всё понятно, а вот есть ли ремонт хорошего производителя и качества?
Как правило, не всегда бывает.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2568   31.08.2022, 12:48
По умолчанию
А будет ли стандарт хорошего качества вопрос не возникает? Там полюбому не то, что на конвеере было 20 лет назад.
Поэтому точить предпочтительнее. Гильзы уже проверенные. Остальное лотерея полюбому, особенно если гильзы на ТД не готовые в номинал идут, а под расточку.
И про колено не забывайте. Шатунные точно точить надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
pmcar вне форума pmcar    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: nissan patrol
Старый #2569   12.11.2022, 15:15
По умолчанию Стук после прогрева
Может кто сталкивался? Уже пару месяцев не могу разобраться со стуком. Мотор после полной капитала. На холодную давление масла 4атм и всё идеально. После прогрева как только давление падает ниже 2 атм появляется стук. При сбросе давления с форсунки 2 го цилиндра стук вроде тише. Снял головку- всё в порядке. Проверил вкладыши шатунные- норм.Снял поршня- вроде на втором люфт пальца поршневого в шатуне чуть больше чем у других. Померил - 3 сотки. Неужели стук из-за этого?
Ещё была проблема- побежало масло с выпускного коллектора, но это вроде из-за непритертых выпускных клапанов
Буду благодарен за любую информацию. Уже не знаю что делать, два раза разобрал мотор
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #2570   12.11.2022, 17:31
По умолчанию
pmcar, Вкладыши распредвала меняли?
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook