Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2481   16.08.2019, 14:25
По умолчанию
Он от "карбюраторного" отличается только отсутствием мелкой сетки на входе.
Я себе его было дело ставил когда пытался улучшазинг сделать. Потом снял, а при следующей попытке установить, испортил, перетянув сильно хомутом в результате чего завальцовка к пластику стала негерметичной. И теперь он годится только для перекачки соляры из бочки в канистру.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2482   16.08.2019, 14:48
По умолчанию
От " Карбюраторного " он отличается рабочим давлением , в первую очередь.
Для карба , насос не должен давить больше 1.5атм. А тот , что на фотке и по ссылке , минимальное давление дает 3атм. Если он кажет меньше , то он уже идет в утиль .
Кстати , как раз ! "утильный" насос , подойдет более чем . Ибо , ничего вообще не стоит. ;).
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2483   16.08.2019, 16:12
По умолчанию
Рабочее давление его 0,2 бар. 3мя очками его самого бы разорвало и без хомута.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
От " Карбюраторного " он отличается рабочим давлением , в первую очередь.
Есть такойже насос под бензин но с сеткой на входе. Маркировку не помню.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 16.08.2019 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #2484   18.08.2019, 17:16
По умолчанию
Приветствую всех, подскажите пожалуйста на TD42T какой лучше подходит интеркуллер?
Ответить с цитированием
cere-ga вне форума cere-ga    
Начинающий клаббер
Откуда: Кунгур; Авто: Ниссан Патрол y-60
Старый #2485   19.08.2019, 10:13
По умолчанию
Радный ТНВД на распределительный можно поменять в домашних условиях?

Добавлено через 10 минут
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Родной номер насоса 1670006J12
это zexel?
Бошевский можно поставить не меняя трубок и шестерни?

Последний раз редактировалось cere-ga, 19.08.2019 в 10:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2486   19.08.2019, 11:28
По умолчанию
И зиксель и бош это одно и тоже. При замене рядника на рядник ничего менять не придётся. Но рядник почти неубиваемый насос. Вы уверены что надо резко его менять?
Топливную магистраль проверяли? Электроподкачку пробовали?
Цена нового рядника 350 т.р. это с моей вип скидкой.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
cere-ga вне форума cere-ga    
Начинающий клаббер
Откуда: Кунгур; Авто: Ниссан Патрол y-60
Старый #2487   19.08.2019, 14:42
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
И зиксель и бош это одно и тоже. При замене рядника на рядник ничего менять не придётся. Но рядник почти неубиваемый насос. Вы уверены что надо резко его менять?
Топливную магистраль проверяли? Электроподкачку пробовали?
Цена нового рядника 350 т.р. это с моей вип скидкой.
Недавно меняли все потроха + помпу подкачки, которая в насосе, спецы которые это все меняли сделали заключение что тнвд отработал свое, но 40000 взяли)) Что за электроподкачка? Если вы это про дополнительную помпу типа Patron PFP012, то ее нет? Магистраль без воздуха, что еще в неи проверять?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2488   19.08.2019, 15:42
По умолчанию
Сообщение от cere-ga Посмотреть сообщение
спецы которые это все меняли сделали заключение что тнвд отработал свое, но 40000 взяли)
Это как? Что с ним не так? Подшипники меняются, гребёнка если изношена шлифуется.
Если заводится нормально, значит плунжеры живые. Если развалилась муфта опережения, то надо поменять только её. Насос то нахрена?
Работал без масла и кулачковый вал стал без кулачков?
Чем обосновали? Что с ним не так?
Сообщение от cere-ga Посмотреть сообщение
Недавно меняли все потроха + помпу подкачки, которая в насосе
Если там ВСЕ потроха поменяны, значит это вообще новый насос.
Чёто мне кажется что менять надо спецов, а не насос.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2489   19.08.2019, 15:47
По умолчанию
Соглашусь. Уж из какого суп. набора мне Сапсан ТНВД на КуДэ восстановил. Но насос целиком никто не предложил менять. Все отремонтировал. Все , что надо было поменять , поменял. Что надо было восстановить , восстановил. Собрал и настроил. Езжу и радуюсь. Все встало ое\коло 27000р. С отсылкой в Йошкао - Олу и пересылкой мне обратно.
А тут , модные перцы за 40000р определили , что весь насос в помойку без вариантов. Подозрительные типы. У них купить не предлагали , случаем?
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #2490   19.08.2019, 18:53
По умолчанию
cere-ga, Где делали?
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook