Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vlad_crimea вне форума vlad_crimea    
Начинающий клаббер
Откуда: Симферополь; Авто: Nissan Patrol GR TD42T
Старый #211   22.08.2013, 16:49
По умолчанию
я почему спросил про расход на 265/70/16 расход был 14,5 на 33/12,5/15 получается 16-17л а турбина да 0,6 давит я думал этого мало
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #212   22.08.2013, 17:41
По умолчанию
отсечка 0.9!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #213   23.08.2013, 04:19
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
мне вот больше интерестно точную рабочую температуру на ТД42т, от минимума до максимума, при срабатывании термостата!
стоит доп датчик на выходе из блока с термоса на радиатор- большой круг, то есть то что выходит с блока до радиатора, а не в точке смешения жидкостей после радиатора где стоит штатный датчик. в жару 30 градусов на выходе было 87-89 в пробках, при обычной темпе24-26 градусов и средненькими пробками 82-86 разброс.
по трассе при 100кмч стабильно 84 градуса, в перевалах и долгих подъемах, если на 4ой залетаю то максимум 92 градуса, если печалить на 2-3 за фурой то 96 видел, больше не видел.
после получаса езды по городу- только заехал в гараж:


эт зимой при -15


опять же, субъективно, машина на автомате "теплее", чем на механике, вторая зима на мехе тому подтверждение.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #214   23.08.2013, 04:22
По умолчанию
Сообщение от fisherman2101 Посмотреть сообщение
Возможно " Сталкер" поможет- он все основательно теститрует на своем ТД42Т!
А я что говорил ?
Миша !
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #215   23.08.2013, 04:28
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Турбина давит в пике 0.6 бар. расход по трассе на МКПП 16-17 литров на АКПП 17-18 литров.
на акпп 12 литров, на мехе 11, по городу на акпп 15 было, на мехе 13-14
резя 35ая
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #216   23.08.2013, 08:10
По умолчанию
СталкерИрк, Миш, давай полный комплект для топлива: двиг,коробка,тапки есть...осталось пары добавить.... Думается это основные составляющие расхода....ну можно вес еще если есть....так сказать повседневный.... А то бывают на одном двигле народ разбег показывает до 5-7 литров, а когда начинаем пытать с пристрастием оказывается у одного сток и до дачи 3 км проселка, а другой уже 38 лапти примеряет....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #217   23.08.2013, 08:13
По умолчанию
СталкерИрк,

Датчики китайские или оригинальные?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
vlad_crimea вне форума vlad_crimea    
Начинающий клаббер
Откуда: Симферополь; Авто: Nissan Patrol GR TD42T
Старый #218   23.08.2013, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
двиг,коробка,тапки есть...осталось пары добавить....Думается это основные составляющие расхода....ну можно вес еще если есть....так сказать повседневный.
авто Y61 2004г.в. акпп родная, мотор ТД42Т от сафаря 1996 г.в.пары стоковые, вес стоковый + верх багажник, диски вылет (-25) резина 33/12,5/15 расход при скорости 100-120 16-17л турба давит мах 0,6 бар компрессия 30 во всех горшках. Мне кажется что расход великоват (((
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #219   23.08.2013, 10:03
По умолчанию
vlad_crimea, АКПП и пары значит от ЗД-хи?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #220   23.08.2013, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
так будет правильно
Эт ты зря. Настоящий Дэфи в Японии делают, и стоит он не по-православному.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook