Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вася Батарейкин вне форума Вася Батарейкин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дзержинский; Авто: CB1000FA, Y61 4.5 1998 A/T
Старый #2021   22.03.2016, 16:45
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
вообще то нужно, но 10 тык ни о чем. Если только есть лишние призвуки
10 это после установки, он с пробегом был

Добавлено через 13 минут
Сообщение от Вася Батарейкин Посмотреть сообщение
Всем привет, и куриной лапши с хлебом на первое. Вопрос имею, ставил TD42T, тысяч 10 мотор прошёл. При установке мастер, который ставил мотор, сказал, что клапаны регулировать на этом моторе не надо, нечего туда лазить. Клапанную крышку мастер опломбировал. Читаю мануал, там регулировка прописана.
Я зря переживаю, регулировать не надо?
Так чего в итоге прогрессивная общественность скажет?

Последний раз редактировалось Вася Батарейкин, 22.03.2016 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2022   22.03.2016, 16:57
По умолчанию
Я пока ни разу не регулировал. По мануалу вроде каждые 20000 км.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Александр 4х4 вне форума Александр 4х4    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y60 TD42
Старый #2023   22.03.2016, 18:07
По умолчанию
конечно надо регулировать!
тем более, что это все удобно и просто делается на этих моторах)
__________________
Патрол TD42, Expedition
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2024   22.03.2016, 20:57
По умолчанию
На такой конструкции зазор может только расти, но не уменьшаться. Поэтому если нет шумов, то и грязь в мотор нечего заносить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #2025   22.03.2016, 21:05
По умолчанию
Пробежал после установки ок. 205000км. На прошлой неделе залез в клапана, зазоры сильно выросли за это время, местами более 0,6мм. На слух работал как обычно. После регулировки просто шепчет(заметно тише работает), да и побежал немного резвее( а может и показалось). Мотор 1991 года, перед регулировкой купил новую прокладку клапанной крышки, думал старая за 25 лет рассыпется в руках, но нет, никто в сервисе новый оригенал от старой отличить не смог
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2026   22.03.2016, 21:20
По умолчанию
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
Пробежал после установки ок. 205000км
Ну вот. Раз в 100 т.к. можно подрегулировать. Главно чтоб не пережимались вызывая прогар клапанов.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #2027   22.03.2016, 21:24
По умолчанию
Покрутить что-нибудь хочется. А тут только фильтра да клапана раз в 100000 тык. Скукотищща
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2028   22.03.2016, 21:26
По умолчанию
Колёса два раза в год.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2029   23.03.2016, 08:52
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
масло слил и покрути моторчик с присадкой
Я присутствовал при таком, ребята в сервисе не залили масло и отправили сначала каен, а потом тайоту 100, обе приехали сделав круг вокруг сервиса, залили им масло и все ок, я проработал там более 4х лет, все ездили на обслуживание и дальше.

Кстати про присадки я не писал вроде, любое мало создает пленку на подшипниках. И мотор без ущерба может молотить несколько минут, но этого лучше не делать конечно.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Вася Батарейкин Посмотреть сообщение
Так чего в итоге прогрессивная общественность скажет?
Вот я тебе один секрет открою, ну так для справки. Есть книга, в ней описаны процессы регулировок клапанов. Все бы ничего, но машины после этих манипуляций, стали ездить чуть тише, хотя меньше расход и звук приятней. Стал замерять все приходящие моторы и зазоры оказались мальца другими и на других углах, сделал вывод что надо меньше читать мануалы. В общем если в моторе будут шумы, отрегулируй, а пока не лезь!
Лучше свечи поменяй, а то старыми свечами мотор можно завалить...!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 23.03.2016 в 08:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Вася Батарейкин вне форума Вася Батарейкин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дзержинский; Авто: CB1000FA, Y61 4.5 1998 A/T
Старый #2030   23.03.2016, 11:11
По умолчанию
Так если стали ездить тише и расход упал, да ещё и звук приятней, может инженеры ниссан не дураки? Мануал то они писали. Однако спасибо за мнение.
P.S. Про другие углы не понял от слова совсем.

Последний раз редактировалось Пуська, 23.03.2016 в 16:31. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook