Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #11   10.08.2011, 20:26
По умолчанию
такой вопрос сложнее всего вылечить "по телефону"...
ещё раз продиагностируй своего коня... чудес не бывает...
скорее всего у тебя проблема с датчиками либо с проводкой.. либо с фишками..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #12   10.08.2011, 21:08
По умолчанию
vovan230863
В качестве идеи:
Возьми схему подключения проводов на свечи зажигания. и проверь свечи (точнее питание ихних катушек)правильно ли подключены(не перепутаны ли). я просто незнаю можно ли их перепутать?
там на каждой катушке 3 провода - питание(всегда 3 контакт), масса(всегда 2 контакт) и управление всегда первый контакт.
Вруби зажигание и прозвони на каждой катушке массу(например тестером на копус авто(лучше на минус аккума) и на этот контакт) должно звониться
Потом проверь питание так же - должно быть. потом смотри:
управляющие сигналы:
ecm 62 контакт y(желтый) провод идет на катушку первого цилиндра
ecm 61 контакт l(голубой) провод идет на катушку третьего цилиндра
ecm 60 контакт SB ( Sky Blue скорее всего светлоголубой) провод идет на катушку пятого цилиндра

ecm 81 контакт g(зеленый) провод идет на катушку второго цилиндра
ecm 80 контакт gr(серый) провод идет на катушку четвертого цилиндра
ecm 79 контакт p (pink розовый) провод идет на катушку шестого цилиндра
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #13   12.08.2011, 11:27
По умолчанию
А местами поменят датчики распредвалов нельзя? Если картина изменится на 180 градусов то значит причина всеже в датчике.
Ответить с цитированием
ra-rsk вне форума ra-rsk    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Pathfinder 2005 SE
Старый #14   13.08.2011, 22:38
По умолчанию
кстати - когда лямбда зонд здыхает то машина тоже не заводится - и ошибк уон очень редко показывает.
Ответить с цитированием
vovan230863 вне форума vovan230863    
Начинающий клаббер
Откуда: жезказган; Авто: ниссан R 51
Старый #15   14.08.2011, 16:27
По умолчанию
всем здраствуйте.по порядку.1.датчики не взаимозаменяемые .2 нашел у нас диагноста с автобоссом объяснил ему ситуацию что ам не заводится и нет ошибок он не поверил говорит что такого не может быть.приташил к нему машину.подключил комп а ошибок действительно нет!!!но не заводится. когда крутиш иногда появляются вспышки и все.ошибок всеравно нет.и тут прикол наверное с 5 попытки завелся .нормально набирает обороты вроде все ок но на холостом ходу иногда постреливает .комп показал -пропуски вспышек.заглушили завели .с пол оборота.все пучком диагност типа- все сделал просто другие не умеют да и комп у него самый крутой.машина стоит работает.заглушили.начали заводить виг в нос .все тоже самое искра есть бензин есть ошибок нет -не заводится.сейчас жду датчик колена поставлю отпишусь.кто ещё что посоветует ?

Добавлено через 2 минуты
p.s.насчет лямбды их у него 4 штуки .2 до катализатора 2 после

Последний раз редактировалось vovan230863, 14.08.2011 в 16:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ra-rsk вне форума ra-rsk    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Pathfinder 2005 SE
Старый #16   14.08.2011, 20:44
По умолчанию
Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
p.s.насчет лямбды их у него 4 штуки .2 до катализатора 2 после
СОри спутал с ВАЛЮМЕТРОМ! Он сдыхает и не показывает ошибок! И машина при этом имеет именно ваши симптомы.

А на счет лямбд это да! При чем до катов это ШЛЗ после катов обычные. Мне кстати очень интересно как выбили каты - если после катов стоят лямбды????
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #17   14.08.2011, 21:51
По умолчанию
Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
отпишусь.кто ещё что посоветует ?
У меня с фокусом похоже было. С утра завелся и поехал ,на выезде со стоянки-стал. За 2 дня плясок ничего не нашел -хотя провода ,свечи,катушку поменял , 2 компа приезжали все ОК .Но не заводится . Эвакуация к ОД на 3 день. Сказали,что посе обеда могу подъкзжать. Вечером -пусь до утра постоит.к вечеру след дня- пусть еще до завтра,там другая смена и хороший диагност. И на третий день - забирайте. Приезжаю- показывают бутылку с какой-то желтой жидкостью и говорят -это не безин в баке был ,а какая-то почти негорючая жидкость.
И точно было ,перед въездом на стоянку 200 метров заправка ,я залил 40л ,и только ее открыли после бензовоза я первый и потом сразу поставил. Попробуй посмотреть что в баке.

Последний раз редактировалось selspb, 14.08.2011 в 22:16.
Ответить с цитированием
vovan230863 вне форума vovan230863    
Начинающий клаббер
Откуда: жезказган; Авто: ниссан R 51
Старый #18   15.08.2011, 08:22
По умолчанию
насчет катализаторов.первые лямды стоят перед катализаторами.к катализаторам прикручены трубы вот в эти трубы вкручены вторые лямды поэтому когда они откручены то не мешают выбивать.насчет бензина.у нас он одного качества т.е. г.... но все на нем ездят ну неможет быть что такая машина только у меня и м. джексона.уже два раза сливал и заливал другой все без изменений .завтра приходит датчик заменю отпишусь
Ответить с цитированием
vovan230863 вне форума vovan230863    
Начинающий клаббер
Откуда: жезказган; Авто: ниссан R 51
Старый #19   16.08.2011, 08:27
По умолчанию
ну вот .сегодня у меня счястливый день.получил новый датчик коленвала.поставил.не заводится.уважаемые какие ещё есть мысли?
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #20   16.08.2011, 10:36
По умолчанию
Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
сегодня у меня счястливый день
Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
не заводится.
как мало надо человеку для счастья..

Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
какие ещё есть мысли?
Сообщение от vovan230863 Посмотреть сообщение
комп показал -пропуски вспышек
от этого и пляши.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook