Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #31   04.10.2011, 00:27
По умолчанию
Сообщение от interbus Посмотреть сообщение
ремонт совсем не дешево стоит
... автомобиль усеж для среднего класса, которого в России все меньше и меньше ... Если перебирали полностью подвеску, надо было бы заодно и пружины с амортизаторами менять на усиленные от OME. Правда эта тема другой ветки, но я себе поменял одновременно с заменой рычагов и машина стала выше и фактически не пробиваема. А по грунтовкам Пасфайндер теперь летит, как гоночный грузовик на ралли Париж-Дакар.
Ответить с цитированием
interbus вне форума interbus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #32   04.10.2011, 08:58
По умолчанию
Сообщение от frvr Посмотреть сообщение
Машина new или или?
До вчерашнего дня new а сегодня уже "или или" http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=52839&page=32 Новая подвеска к сожалению оказалась сильно намагничена.
Ответить с цитированием
SilverFox вне форума SilverFox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51
Старый #33   04.10.2011, 21:57
По умолчанию
Народ, просвятите плиз, читаю список запчастей для ремонта подвески, вижу пару деталей :
54034-EA00A - резинки под передние пружины
55036-7S000- резинки под задние пружины.
В ФАКе указано что они могу понадобиться при установке лифтованых пружин, гляжу в каталог по патику - написано что быть должны с рождения. Гляжу на машине (пружины штатные), сей предмет отсутствует что спереди, что с зади. Вот функционально они вообще для чего? Критично их отсутствие или как?
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #34   15.10.2011, 18:18
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
если бы не одно НО. Из всех болтов, закисли только регулировочные болты в сайлентблоках нижних задних рычагов, на которых стоят задние пружины.
код рег.болтов 55226-7S00B ? в рычаге где стоят пружины..
какой код самого сайлентблока куда входит болт? --в Фебесте вроде NAB-R51R..если он, то какой код в Екзисте?
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #35   15.10.2011, 21:55
По умолчанию
Сообщение от SilverFox Посмотреть сообщение
54034-EA00A - резинки под передние пружины
55036-7S000- резинки под задние пружины.
Если меняются задние пружины на любые новые - стандарт или лифт, резинки лучше заменить на новые, если меняются передние стандартные на стандартные, то резинки не нужны ибо они идут в сборе в виде стойки с амортизаторами и пружинами. Если же передние пружины меняются на лифтованные, то стандартная стойка разбирается и в ней меняются пружина, аммортизатор, резинка и металлическая втулка. Плюс если при снятии обламываются шпильки на верхней чашке, то заказываются и верхние чашки. Меня слава богу сейя чаша миновала, и втулки были в меняемом состоянии и шпильки хорошо открутились.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от SilverFox Посмотреть сообщение
Критично их отсутствие или как?
Металл по металлу будет греметь и тереться, будет очень не комфортно и зад будет чуйствовать все микро бугорки на асфальте.

Последний раз редактировалось blandrew, 15.10.2011 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SilverFox вне форума SilverFox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51
Старый #36   17.10.2011, 18:57
По умолчанию
Огромное спасибо за разъяснения! Ну в принципе я что бы не гадать за зря, заказывая аморы до кучи заказал и резинки эти все, и чашки. Ну что бы так сказать разом всё.
Ответить с цитированием
ekostq вне форума ekostq    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan Terrano 2.7TD, Nissan Pathfinder 2.5D AT LE
Старый #37   24.07.2012, 16:24
По умолчанию
Собрался сделать небольшой лифт подвески, купил пружины и амортизаторы:
пружины OME 2607, 2609, амортизаторы OME 90003, 60016.

Теперь встал вопрос что еще нужно будет заменить для их установки.
Для надежности, чтобы больше уже к этому не возвращаться хотелось бы собрать переднюю стойку целиком, т.к. на моем Pathfinder 2005 передние стойки еще не менялись (наверняка уже все там разбито - пробег 160000 км).

Почитал FAQ - набор всех запчастей для стойки, вроде как, не совсем дорого обходится, но вот - сайлентблоки передней стойки (по 1 шт на каждой) 56217-EA00A (которые на верхнем штоке амортизатора) в Exist стоят около 4864,97р. - как-то совсем уж дорого..., особенно если учесть что резинки под передние пружины 54034-EA00A, в которых второй сайлентблок уже отлит единым целым (как я понял из FAQ) стоят всего по 312.70 р.

Есть ли какие-то варианты замены этих сайлентблоков на что-то другое, чтобы при
этом надежность стойки в целом не пострадала?
Например, можно ли этот сайлентблок вырезать из нижней резинки под передние пружины (которая, как я понял, уже с сайлентблоком отлита)? Или может еще какие варианты есть?
__________________
Nissan Pathfinder 2.5D R51M 2005 LE, AT
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #38   24.07.2012, 16:44
По умолчанию
Сообщение от ekostq Посмотреть сообщение
56217-EA00A в Exist стоят около 4864,97р.
Через эту контору их нельзя заказать, не умеют они их заказывать, а цена такая потому, что они дают автоматом замену на стоку с пружиной в сборе. Можно попробовать найти вот такой номер 56217-EB70A, если получится...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #39   24.07.2012, 16:48
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
56217-EB70A
450 рэ . там же.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #40   24.07.2012, 17:01
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
там же
Ну хоть по этой позиции у Ниссана сдвиг произошел, заслуг Экзиста в этом нет...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook