Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #11   21.06.2011, 22:45
По умолчанию
Сообщение от fpv Посмотреть сообщение
Надо себе приспособу какую нибудь сделать на будущее,

Вот она
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
Prodigy вне форума Prodigy    
Начинающий клаббер
Откуда: Полоцк-Минск; Авто: Nissan Note 1.4 2008 г.в.
Старый #12   26.06.2011, 23:18
По умолчанию
Диски протачивал под Полоцком - в первой Боровухе, на Красноармейской 88. Потому как в Полоцке и Новополоцке этим вроде как не занимаются. В белорусских рублях 1 диск - 77 тыщ. Ша диски как новые и сторонних звуков, ранее исходивших няма. Да и вообще там сервис ниче такой. Много что диагностируют. Хочу лямбда-зонд там посмотреть, а то че-то иногда завожу, трогаюсь и на первой передаче немного дергает, потом норм.
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #13   27.08.2011, 13:43
По умолчанию
Недавно поменял колодки. Поездил по городу вроде все нормально. Поехал в Гомель (450 км). Слышу появился гул (даже в руль отдавал). Слегка нажимаю педаль тормоза (чуть дотрагиваясь) - исчезает. Остановился. Пощупал супорта - правый передний горячий. Настроение в ноль. До Гомеля еще 300 км было пилить. Самое интересное, что при больших скоростях и после длительной стоянки все нормально. Как только скорость 60 и ниже, да еще руль чуть крутанешь опять гул появляется (слышан за километры). Вот такая петрушка. Даже мысли появлялись, что это подшипник. Но вряд ли.
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
offley вне форума offley    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Tino 2,2di
Старый #14   28.08.2011, 00:50
По умолчанию
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
Недавно поменял колодки. Поездил по городу вроде все нормально. Поехал в Гомель (450 км). Слышу появился гул (даже в руль отдавал). Слегка нажимаю педаль тормоза (чуть дотрагиваясь) - исчезает. Остановился. Пощупал супорта - правый передний горячий. Настроение в ноль. До Гомеля еще 300 км было пилить. Самое интересное, что при больших скоростях и после длительной стоянки все нормально. Как только скорость 60 и ниже, да еще руль чуть крутанешь опять гул появляется (слышан за километры). Вот такая петрушка. Даже мысли появлялись, что это подшипник. Но вряд ли.
Ставим машину на ручник. Главное чтоб был в порядке.
Поднимаем ту сторону на которую грешим, на домкрат.
Садимся в машину и на 3-й передаче слушаем гул.
Разгон до 3000 сброс в нейтралку и тут же выкл зажигание.
Гул подшипника поймёте сразу.
Необходим помошник из салона слушать не с руки.

Не бойтесь, с машиной будет всё в порядке.
Если гул начинается после 100км, соответственно разгоняемся до 4й передачи и те же 3000 об, чтоб его словить.
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #15   28.08.2011, 01:22
По умолчанию
Сообщение от offley Посмотреть сообщение
Не бойтесь, с машиной будет всё в порядке.
Возьму на заметку Идея понравилась
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #16   28.08.2011, 09:42
По умолчанию
Сообщение от offley Посмотреть сообщение
Не бойтесь, с машиной будет всё в порядке.
А система ESP не сработает при вывешенном колесе?
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #17   28.08.2011, 11:19
По умолчанию
Сообщение от offley Посмотреть сообщение
Ставим машину на ручник. Главное чтоб был в порядке.
Поднимаем ту сторону на которую грешим, на домкрат.
Садимся в машину и на 3-й передаче слушаем гул.
Разгон до 3000 сброс в нейтралку и тут же выкл зажигание.
Гул подшипника поймёте сразу.
Необходим помошник из салона слушать не с руки.
Не бойтесь, с машиной будет всё в порядке.
Если гул начинается после 100км, соответственно разгоняемся до 4й передачи и те же 3000 об, чтоб его словить.
Спасибо за совет.
В моем случае проблема была с тормозами. Я снял супорт. Под сальник поршня запырскал вэдэшкой. Разработал поршень. И все стало на свои места
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
offley вне форума offley    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Tino 2,2di
Старый #18   28.08.2011, 12:03
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
А система ESP не сработает при вывешенном колесе?
Советовал исходя из того, что у человека такая же машина как у меня 2,2 di до 2003 года без ESP.

По сути вопроса
Не знаю как она себя поведёт с ESP
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #19   28.08.2011, 13:28
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
А система ESP не сработает при вывешенном колесе?
Думаю что нет Был случай Буксовал в снегу Спецально оставил вкл.1 и вылез посмотреть Одно крутилось второе стояло на месте Пришлось пожертвовать один коврик из салона чтобы выехать
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
almeratino2004 вне форума almeratino2004    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: кишинев; Авто: Автомобиль: Nissan Almera Tino дв.QG-18DE/-2004г.
Старый #20   12.09.2011, 11:18
По умолчанию
всем привет у меня вчера появилось проблемы когда я торможу скрипят сзади наверно надо менять колодки? и еще когда резко торможу до конца тоже скрипят даже вибрирует педали и скрипят типа не тормозит не помогает в чем проблемы а когда плавно тормажу тормазит или так должно быть? потому что АБС.но сзади справа я заметил полоски посмотрите на фотки

Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook