Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Belaya вне форума Belaya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda CR-V 2.4 I-VTEC АКПП
Старый #521   19.10.2009, 10:54
По умолчанию
я чуть выше писала. замерять не замеряла. но единственное что заметила, так это за 4 тыщи от мах до мин ....датчик загорелся.
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #522   19.10.2009, 10:57
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Многовато для двигателя 1,5.
Делали раскоксовку, ТО каждые 10 ткм с заменой свечей фильтров и масла, смена марки масла, не путать с вязкостью - 1 х..
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #523   19.10.2009, 11:24
По умолчанию
Сообщение от Belaya Посмотреть сообщение
за 4 тыщи от мах до мин ....датчик загорелся
Это значит, что щуп был сухой. Надо следить за уровнем масла. К сожалению, часто надо смотреть у наших Альмер под капот. Я почти перед каждым выездом заглядываю. Надеюсь без последствий обошлось?
Ответить с цитированием
Belaya вне форума Belaya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda CR-V 2.4 I-VTEC АКПП
Старый #524   19.10.2009, 11:31
По умолчанию
эх.....ты спросил, я ответила на вопрос. да и речь не идет о том, ка кчасто надо смотреть. речь о том в чем причина и как бороться. если это косяк производителя то тогда уже пофик. если это решаемо, надо решать.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #525   19.10.2009, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Belaya Посмотреть сообщение
эх.....ты спросил, я ответила на вопрос. да и речь не идет о том, ка кчасто надо смотреть. речь о том в чем причина и как бороться. если это косяк производителя то тогда уже пофик. если это решаемо, надо решать.
Если за норму в 500 гр. на 1000 км. не вылезает и дым сизого цвета из трубы не валит, то надо смириться, ибо экономически не выгодно делать кап ремонт. А если масло надо заливать также часто как бензин, то без вскрытия не обойтись. Раскоксовыватель я бы лить побоялся.
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #526   19.10.2009, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Belaya Посмотреть сообщение
если это косяк производителя то тогда уже пофик. если это решаемо, надо решать.
Это косяк производителя, который он отказался признать и отозвать машины, чтобы не стать банкротом, который решается переборкой движка за собственное бабло
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
Ответить с цитированием
Belaya вне форума Belaya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda CR-V 2.4 I-VTEC АКПП
Старый #527   19.10.2009, 11:47
По умолчанию
Сообщение от YOZHIK Посмотреть сообщение
Это косяк производителя, который он отказался признать и отозвать машины, чтобы не стать банкротом, который решается переборкой движка за собственное бабло
Еж, грешили на сальники сначала, сняли картер, посмотрели че да как, все в идеале(( Теперь маслосъемники в очереди. Собственно перебрать то не проблема, проблема определить в чем косяк.

Но зато избавилась от кастрюльного звука ))))))
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #528   19.10.2009, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Belaya Посмотреть сообщение
Собственно перебрать то не проблема
Да это ж косяк галимый - перебирать движку у авто ИНОМАРКИ 2004 г.в. ТАЗы безе переборки по 200 ткм ходят - динамика как у нового авто Проблема у каждого своя собсно, но лечится капиталкой
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
Ответить с цитированием
nextall4 вне форума nextall4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #529   19.10.2009, 12:18
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Привет, братьям белорусам!!! Коррроче... Смотрим на отстоявшейся машине (отстояться должна на ровной поверхности) по щупу сколько масла и замечаем его положение относительно рисок "MAX" и "MIN". Лучше выкатать масло до отметки "MIN", тогда дело с замером пройдет гораздо легче. После проверки доливаем ровно 400 гр. масла из новой литровой фляжки и проезжаем ровно 1000 км. Периодически проверяем уровень масла и по необходимости доливаем. При подходе к отчетному пробегу в 1000 км надо постараться, чтобы масло снова подошло к отметке "MIN". После этого смотрим сколько масла осталось в контрольной фляжке, а точнее сколько ушло из нее. Вот он и расход на 1000 км. Этот расход приблизительный, но проделав такую процедуру несколько раз можно вычислить среднее арифметическое.
P.S. А кто как замеряет расход? Может я слишком сложный способ выбрал?
Всем удачи.
А не проще ли после смены масла проехать 1000 км - сколько дольется - такой и расход?
Ответить с цитированием
YOZHIK вне форума YOZHIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TEANA, 2.5, Premium SV+
Старый #530   19.10.2009, 13:03
По умолчанию
Сообщение от nextall4 Посмотреть сообщение
А не проще ли после смены масла проехать 1000 км - сколько дольется - такой и расход?
Так сложнее
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook