Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dualspeed вне форума dualspeed    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Primera P11, 1997 г.в., GA16
Старый #21   06.07.2011, 19:31
По умолчанию
Сказали, что масло попадает в первый цилиндр, немного дымит. А там дальше еще проверят, как будет работать
Ответить с цитированием
Garyk вне форума Garyk    
Начинающий клаббер
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Primera P10, SR20DE, 1994г
Старый #22   07.07.2011, 21:14
По умолчанию
ну а при чём голова если масло попадает,что ты в ней точить хочешь?

Добавлено через 18 часов 44 минуты
в голове маслосъёмные колпачки клапанов заменить можно ну и клапана притереть,а так же саму головку притереть посадочную площадь

Последний раз редактировалось Garyk, 07.07.2011 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dualspeed вне форума dualspeed    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Primera P11, 1997 г.в., GA16
Старый #23   08.09.2011, 20:11
По умолчанию
Короче сняли полностью двигатель, разобрали, в итоге поменяли все, расточили каленвал, поставили новые гильзы, вообщем сделали все работы, а в итоге все это было из-за стартера, он умер. Сейчас, проблема с оборотами, плавают, инжектор настроить не получается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook